大道小說網 第三十六章 1930之幸福與不幸 文 / 幻暗壞

    幸福的家庭都是相似的，不幸的家庭各有各的不幸。

    班超現在很不幸，剛剛擺脫了夫妻間的感情危機，他突然發現他今年做的事很多，第一件事就是錢的問題。

    前世的時候因為修道的原因，那些世俗界的錢財對他來說根本沒有意義，總是隨風而來隨風而去，有多少花多少，根本沒個理財的觀念。

    而現在，他突然有了諾大的一筆錢財，雖然知道大體要花到什麼地方，但是具體應該怎麼花則成了一個大問題。

    沒想到啊，花錢竟然是一件如此痛苦的事，我真是太不幸了，班超一時惆悵不已。

    梅塞施密特博士現在也很不幸，從1926年3月說起，威利·梅塞施密特博士成立了他自己的飛機設計公司由巴伐利亞州政府贊助。該地還有另一家1926年成立的企業－－－巴伐利亞飛機製造廠，也是由巴伐利亞州和國防部共同贊助。

    到1927年，州政府表示已經無力同時支持兩家廠商，於是9月8日，雙方簽訂了合併協議，梅塞施密特和他的設計小組負責設計，而巴伐利亞飛機製造廠負責生產。

    新公司的第一項產品是德國國航－－－漢莎航空公司，要求的金屬上單翼結構的10座客機m－20。第一架原型機於1928年2月26日試飛，墜毀，試飛員在250英尺高度跳傘身亡。當時漢莎航空公司的採購代表厄哈德·米爾希當即取消了所有生產訂單。第二架原型機在8月總算通過了測試，漢莎航空公司買下了這兩架m－20原型，並下了10架生產型的訂單。

    但首批飛機還沒交完，又有兩架m－20墜毀了，其中一架上有8名國防軍的官員（其中還有一人是米爾希的摯友），於是媒體紛紛把矛頭對準漢莎航空公司和生產廠商，國會甚至進行了專門討論。米爾希惱羞成怒之下，再次取消訂單，拒絕接受已生產的m－20，在報紙上公開指責巴伐利亞飛機製造廠生產不合安全規範的飛機，要他們對死者負全部責任，並且要求退還預付款。但這筆款子已被用於零件原材料的定購和新飛機的研發，巴伐利亞飛機製造廠表示無力償還。

    這件事被某位叫班超的消息靈通的大人物知道了，本著「助人為樂」的精神班超就出現在了巴伐利亞飛機製造廠的設計師梅塞施密特面前。

    「你好，梅塞施密特博士」班超熱情洋溢的與梅塞施密特博士打著招呼。

    「你好，圖波夫將軍」梅塞施密特博士很矜持的與班超招呼道，他不明白班超這位德國英雄為什麼會找上門來，莫非是國防部派他來的？梅塞施密特博士尋思道。

    「梅塞施密特博士，早就聽說國防部和州政府贊助了你們這家公司，我一直沒時間，現在才抽出空來參觀一下，不知道可不可以？」班超揣著明白裝糊塗的問道。

    「非常歡迎，圖波夫先生，可是您來的不是時候，我們這裡，因為經營不善已經快要破產了，恐怕……」

    「破產，為什麼破產？」班超驚訝道

    「這是因為我們設計的飛機有問題，出了安全事故，因此漢莎航空公司中斷了我們之間的合同，並要求我們還訂金，那些定金我們已經用掉了，所以……」梅塞施密特博士黯然答道。

    「哦，是這樣」班超開始盤算了

    「太可惜了，太可惜了，不能這樣，你們是州政府和國防部投資興建的，國家資產不能就這麼流失掉，這樣吧，我這些年拍電影也賺了些錢，如果你願意的話，我來收購你們的公司，不知道你們願意不願意？」班超開始露出本來面目了。

    「真的嗎？只是你要收購的話，還得現替我們還清欠款」

    「沒問題，等等，你們的欠款是多少？」班超警惕的問道

    「60萬馬克」梅塞施密特博士答道

    「60萬？馬克？」班超吃了一驚

    「是的，60萬馬克」梅塞施密特看到班超的臉色心裡涼了半截

    我真是太不幸了，本想著能找到一個能大筆花錢的地方，沒想到希望越大失望越大。

    既來之，則安之，還好這裡是一個超有價值的潛力股。干了。

    「我還以為是多少呢？這樣吧，你列個清單出來，看還清欠款加上收購再加上製造廠的今年的預算是多少？給我列個總數，這是我的住址和電話。至於收購的具體事項，你先和廠裡的管理人協調一下意見，至於國防部和州政府那邊我去談。好了，我還有事，先走了。我等你的消息。」

    ……

    而最不幸的非費迪南德·保時捷莫屬了，這位電動汽車之父，甲殼蟲汽車設計者。1905年，年輕的保時捷進入戴姆勒汽車公司任總經理，由於成功地設計了"瑪哈"牌轎車而獲得了他的第一枚勳章，1910年，在"瑪哈"的基礎上，他又設計了更完美的"亨利公爵"牌轎車。在這一時期由於受一部人的排擠，他只能從戴姆勒退出，進入其分公司－梅塞德斯公司任經理，從而研製了梅塞德斯牌轎車，他設計的發動機用於奔馳600、著名的寶馬發動機用於寶馬牌轎車。雖然他的設計碩果纍纍，仍不免受到排擠，因此，他於1929年辭職。

    原本他辭職後想在斯圖亞特開一家屬於自己的汽車設計公司，可是沒等他的夢想付諸實施，警察找上了他，隨之而來的還有一名國防軍的軍官和一名穿黑色制服的軍人。

    警察表明來意，因為對他傑出的設計天分的讚賞，國防軍決定徵用他。經過和家人簡單的告別後，他便被那兩名軍官帶走了。

    什麼國防軍徵用根本就是無稽之談，這些都是膽大包天的班超做出來的勾當，他在福特汽車公司那裡定購了兩條生產線，一是為了開辦一家屬於自己的汽車公司；二就是為了給將來的德國工業界的裝配線改造計劃進行經驗的積累，畢竟在這方面福特公司才是真正的祖師。

    至於公司的名字早就想好了－－－大眾汽車，一家生產大眾都能買得起的生產型車輛的公司。

    既然有了大眾，那大眾公司的真正創始人保時捷怎麼能少得了呢？

    於是，經過一番暗訪後，就出現了費迪南德·保時捷的遭誘拐事件。

    而這只是個開始。