大道小說網 第四十三章 1930之形勢的變化(五) 文 / 幻暗壞
興登堡家中，興登堡指著報紙上的頭條問道
「你們所說的大計劃是什麼?我希望你們最好不要做出一些令我失望的舉動。」
班超和戈林兩人眼觀鼻、鼻觀心的紋絲不動，小鬍子趕忙撇清道
「總統閣下，我們的計劃是一個振興德國經濟的大方案，根本不像外界傳言的那樣是什麼武裝暴動的計劃。」
興登堡原本就不相信外界所說的國社黨會發動武裝奪權的暴力革命的傳言，因為現在的國社黨在總理競選上形勢一片大好，如果這時發動政變那是蠢材才會幹的事。
而他現在這樣問只不過是藉機敲打一下小鬍子等人罷了。
不過當他聽說國社黨的計劃是振興德國經濟的大方案時，立即來了興趣，畢竟德國成了這樣一個爛攤子，他這個總統也是憂心如焚，現在一聽到小鬍子有辦法，猶如久旱逢甘霖般振奮了起來。
「哦，你有振興經濟的辦法，能不能說來聽聽」
「哦，是這樣，馬克的弟弟路德維希一直在美國發展，在經濟危機之前他也在股市投了一筆錢，不過比較幸運的是他在股市崩潰前就撤了出來，所以不但沒有遭受損失反而大賺了一筆。
我們的計劃是由馬克出面從他弟弟那貸款來進行巴伐利亞州的鐵路公路改造計劃，這樣就會給一大批的相關產業帶來訂單，更重要的是還能帶來大量的就業崗位，而且這不是一個短期內能完成的計劃。
至於資金的問題，我們是這樣想的，由我們國社黨先把這筆錢墊上，等到國家財政好轉之後在加上少量利息還給我們。這就是我們的計劃。」小鬍子滔滔不絕的答道。
這不過是計劃的冰山一角而已，真相自然不能告訴興登堡。
興登堡聽完小鬍子的述說後，思量了一下，這個計劃恐怕不只是為德國著想吧，這肯定是國社黨拉攏選民的一個舉措，這個下士還真是無所不用其極啊。
另外僅僅一個巴伐利亞州能有多大規模，能拉來多少資金？興登堡轉念一想，有勝於無嘛，能解決一部分問題也好啊，。
「那我先感謝你們國社黨為國家做出的貢獻了。」
「哪裡哪裡，這是我們應該做的。」小鬍子謙虛道。
三人離開了興登堡的官邸，來到了戈林的住所，在商定了一下後續方案後，小鬍子先離開了。
小鬍子走後，班超又按照這幾天慣例為卡琳把脈，
「嗯，好多了，不過還沒有完全脫離危險，尤其注意，不能勞累過度。現在事情太多，我沒有時間，等大選的事完了之後，我會專門來給你治療的。
還有你，赫爾曼，到時候我也會順便幫你把毒癮戒了，另外再幫你減減肥，好了，我先走了。」
在感恩戴德的戈林夫婦的送別下，班超離開了戈林的公寓。
華麗的分割線
國社黨在總理大選中的最後一擊開始了，最先出手的是戈林，他向議會提交了一份議案，這份議案就是國社黨炮製出的巴伐利亞州的鐵路公路改造計劃，這時的國社黨已經掌握了議會的一百多個席位。
在戈林提交議案之前，在國社黨的一干高層的「努力」下，大筆的訂單飛向了工業大亨們，這些訂單不只是一個大眾汽車公司的採購方案了，還包括巴伐利亞州鐵路公路改造計劃中所需要的大量設備，不過班超很明確的表示這些訂單只是預案，也就是口頭協定，真正的合同要等到議會同意後才能簽訂。
為了得到這些「來之不易」的訂單，一干大亨都行動了起來，把他們能動用的一切人脈都動用了，於是在這樣一個大環境下，戈林的提案沒費吹灰之力就得到了通過。
幾乎就在議案通過的同時，班超許諾給大亨們的合同一份份的簽署了下去，結果自然是皆大歡喜。
議案通過後，巴伐利亞州的國社黨徒們立即風風火火的行動了起來，他們在巴伐利亞的各個城鎮的街頭都發佈了招工啟示，還設立了報名辦公室，一時間整個巴伐利亞都沸騰了，各大報名處都排起了長龍，在報名的人中還有不少是從巴伐利亞之外的地區趕過來的，甚至還有從鄰近的捷克和奧地利等國偷渡過來的。
說到修路這還得從班超和小鬍子蹲班房時說起，1923年希特勒發動啤酒罐暴動失敗被關進了監獄，在監獄裡他至少干了三件事情，第一是和班超寫作了《我們的奮鬥》；第二是成功的吸引了一大批的追隨者；第三是看了不少書，其中就有一本是福特的自傳，叫《我的生命及工作》，據說這本書使希特勒產生了一個念頭，在全國境內興建高速公路。
班超這穿越分子自然是知道要想富先修路的道理，兩人可以說是一拍即合。
德國人的嚴謹體現在了希特勒對高速路的要求之上：一般四車道寬34米，中間有約5米的間隔帶，鋪草植樹；不設路燈，每隔約200米豎一金屬片鑲面的水泥柱，夜晚在車燈照射下反光，全路亮起一條「光帶」；路面經特殊處理，整齊排列著指頭大小的凹坑，雨天不打滑；坡度盡量小，要有足夠的視野，轉彎處的半徑要盡量大等等。
連緊急停靠地帶、高架橋、立交橋，每隔一定距離設置加油站、連鎖餐廳等設施都想到了。希特勒甚至要求高速公路不僅可以讓軍車一天內橫貫德國的東西和南北，而且一些路段還要能起降飛機。
希特勒的這些要求當初可是聽得班超一愣一愣的，不得不再一次暗歎小鬍子果然是強人。
事實上世界上第一條高速公路就誕生在德國，而且就是在小鬍子的極力主張下修建的（當時很多人都認為高速公路太奢侈），在二戰後結束了分裂的現代德國中，還有四分之一的高速公路是第三帝國時代修建的。
出獄後的小鬍子在有了錢後曾經想立即把計劃付諸實施，不過卻被先知先覺的班超給按了下來。
現在，經濟危機到了，終於是祭出這個殺手鑭的時候了，而巴伐利亞的公路鐵路改造計劃就是班超投的一個問路石，而班超所問的路，自然是令國社黨通向執政黨寶座的通天大道。