第一卷 第464章 不服 文 / 滄海一夢

    第464章不服

    「這是模擬f1比賽的身體耗能而設計的檢測，有些從f3晉陞的車手都無法通過。」車隊經理抽出由電腦打印出來的綜合體能表，解釋道。

    他稍稍扶著孫旭陽走出「體能中心」，把體能表交給站在門外的許晴，豎起大拇指。

    許晴接過數據表，看到綜合評分是「b+」，欣慰的笑笑。b級以上，就表示身體素質能夠符合作為一個f1車手的標準，接近運動員的體質。

    「我還記得以前在日本的富士賽道，你和斯蒂夫用兩輛世爵比賽，僅僅一圈，你就吐了。但是你的現在的體質，就是駕駛f1賽車行駛30圈，都不會有太大的問題。」許晴勾住孫旭陽，笑著說道。

    孫旭陽點點頭，其實就是那次日本回去之後，他開始鍛煉身體。而老爸來到胡羊市之後，更是逼得他加大鍛煉的強度。

    幾個月的時間，不能說練的像鐵人一樣強壯，但至少，身材已經比以前厚實很多，經常感受的變化，就是蘇馨兒使勁打他，他也不覺得十分疼了。

    「真是，一轉眼就變成大男孩了。」許晴用一雙美目望著兒子，充滿自豪。

    「接下來是正式的試車。」車隊經理走向電梯，回頭看看許晴，「許主管，你有這麼厲害的兒子，也不早點介紹給我。」

    許晴笑了笑，並不說什麼。其實她的終極目標，是組建一支自己的車隊，而這支車隊，從車手到技師，全部由中國人擔當。

    只是她不知道，這一天，何時才能到來。不過看到阿樹，看到孫旭陽，看到唐雨晰，她又覺得，這一天，應該不會太遠。

    「法拉利的『青草計劃』，你應該知道吧？」乘著電梯下降的時候，車隊經理對許晴說道。

    「你說的是法拉利的最新一輪的新人培養計劃？」

    「是的。我們麥克拉倫這次從年輕的f3明星裡選出9個車手，但是法拉利的選拔計劃從更低級方程式賽車入手，這次從世界各地選了60個在卡丁車賽事裡表現突出的孩子。」

    「我聽說了，似乎亞洲也選了十幾個。」許晴說道。

    「其中有一個你們中國孩子，不知道你有沒有關心。」

    「最近針對取消牽引力控制系統的賽車改良，很忙，沒有怎麼留心來自中國的消息。這個孩子怎麼了？」

    「這個孩子是福特卡丁車方程式賽車的中國區冠軍，是唯一的一個中國孩子，我以為你會知道。對於這次法拉利的長期培養計劃，我一直都在關注。」

    「哦，叫什麼名字？」許晴隨口問道。

    「嗯……」車隊經理想了想，「好像叫tufeiying。」

    許晴有點耳熟，卻想不起自己在哪裡聽過。

    tufeiying……tufeiying……屠飛影！勉強聽懂他們對話的孫旭陽，差點吃驚的跳起來！

    飛影這小子，被法拉利招去了嗎！只是一段時間沒跟他聯繫，想不到他竟然拿到福特方程式賽車的中國區冠軍！

    許晴和車隊經理都沒有留意到孫旭陽的吃驚表情，談論著法拉利的「青草計劃」裡值得注意的其他幾個孩子，並沒有繼續提起飛影。

    「法拉利也終於意識到中國這塊市場。」走出電梯的時候，許晴感慨一句。

    「那個小孩子駕駛f1，至少還要等三年。如果你兒子能夠順利加入我們車隊，那麼對於麥克拉倫的全球化策略是極有幫助的。培養中國的車迷，吸引全球的目光，從而找到更強大的贊助商，以及更快的適應新規則，我們每一步，都會走在法拉利前面。這樣，還能保持兩個賽季的優勢。」車隊經理喜悅的說道。

    「到第三年，法拉利的『青草計劃』發揮作用，經驗豐富且年輕的車手一個又一個，我們又該怎麼辦？」許晴問他。

    車隊經理聳聳肩，「誰知道，或許那個時候，我已經不在麥克拉倫。」

    許晴故作輕鬆的笑笑，走出技術中心大樓。

    賽道上，有四五輛賽車進行著模擬比賽。

    萊科寧和庫特哈德剛剛結束訓練，一邊交談一邊披著毛巾準備進入技術中心休息。

    他們看到孫旭陽，同時停下腳步。

    寬廣的身體和結實的肌肉，像是兩座小山。

    他們擁有幾乎與腦袋一樣寬的粗壯頭頸，令人生畏。就是一般的拳擊手，也沒有如此強健的脖子。這是因為駕駛f1賽車，戴著安全帽的頭部是暴露於駕駛艙之外，除了在過彎時必須承受4個g的橫向離心力之外，在剎車時往前的減速力道更超過5個g，在那樣的高離心力狀態之下，頭部和安全帽的總重量會變成原來的5倍，約25公斤，如果沒有特別強壯的頭頸，根本就不能保持固定的位置，更不用提看清前方的道路。

    庫特哈德忽然舉起強壯的手臂，拍打在孫旭陽的肩膀上。

    這手臂沉的像一個鐵塊，只有長期的比賽和訓練，才能練出這樣能在高速時空氣的下壓力的作用裡轉動方向盤的手臂。每一場持續300公里的賽事煎熬，都是對手腕和手臂的力量極大的考驗。

    這樣的手掌放在孫旭陽的肩膀上，彷彿只要使勁一捏，孫旭陽的肩骨就會碎裂。

    不過從庫特哈德深邃的眼眶裡，孫旭陽似乎看不到敵意。

    「今天晚上……我們……再比賽。」庫特哈德用極其緩慢的英語說一句話，接著再拍拍孫旭陽的肩膀，跨著大步，走進技術中心。

    場上的模擬比賽還有三十多圈才能結束，50多歲的車隊經理沒有足夠的耐心和時間來等待，於是向賽道管理人員發出暫停比賽的指令，提出試車。

    工作人員在終點線揮舞紅旗，所有賽車被清空出場，並且出動賽道維護車，清理整條賽道。車隊的技師們也紛紛到位，隨時準備給試車手更換輪胎或者加油。

    孫旭陽想不到會如此的大動干戈，心中吃驚。

    「試車是一個車隊考察新人的重要步驟，通過試車，就意味著成為車隊的候補車手，所以馬虎不得。」許晴走到孫旭陽身邊，說道。

    那些原本在練習或者準備的車手，一個一個都盯著車隊經理身邊的孫旭陽，或多或少的流露出妒嫉的眼神。這種f1車隊，每年一共最多放出三四次的試車機會，而獲得試車機會，就等於獲得一張進入f1賽事的入場券。

    「他們都是從f3選上來的嗎？」孫旭陽迎著他們的目光，輕聲問老媽。

    「今年麥克拉倫的選秀一共挑選9個在f3賽事成績突出的車手，有些是歐洲f3錦標賽總冠軍。麥克拉倫空缺的車手的位置，總會引來不少的優秀車手。不過f3和f1畢竟是不同的，從這個角度來說，他們和你一樣，都沒有任何駕駛f1賽車的經驗。」許晴解釋道。