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第一卷 第695章運氣?計算?3 文 / 滄海一夢

    第695章運氣?計算?3

    作為獨立駕駛的車手,屠飛影可以選擇不進站或者延遲幾圈進站,不過他相信孫旭陽叫他進站必定有他的理由,根本沒有猶豫,立即在當圈就返回中國隊的維修站。

    不等飛影反應過來,賽車在八名技師的合作裡,僅用兩秒就將四個干胎換成嶄新的雨胎。

    飛影雖然不理解在這種逐漸的晴朗的天氣裡換上雨胎的用意,但還是沒有什麼遲疑,以較快的速度回到賽道。

    多一次進站,就多浪費一次時間。前期積累的優勢,因為這一次多餘的進站,而接近抵消。

    夢旖旖望著身邊面色凝重的孫旭陽,猜不透他到底在想什麼。大好局勢裡突然換成雨胎,天空又是趨向於放晴的徵兆,如果中國隊因為這個「嚴重失策」而造成失敗,孫旭陽是需要承擔責任的。

    就在她用疑惑不解的表情看著孫旭陽的時候,突然感到臉頰涼颼颼的。

    呼……呼……

    渺小的猶如灰塵的雨霧,從青色高空,像是雪花一樣飄散下來,粘住夢旖旖的修長的睫毛,粘住夢旖旖晶瑩的指甲。

    沒有半點烏雲,天空卻下起神奇的小雨。

    茫茫如雪的細雨裡,喧囂又浪漫的氣氛裡,夢旖旖看到,孫旭陽堅硬的嘴角,揚起一絲笑意。

    天空飄落的毛毛細雨,將整個賽場披上一層迷濛的氤氳。蘇馨兒用手掌給小雪遮擋雨絲,輕輕將她摟在懷裡,以免她著涼。這份關切之情,讓人實在難以聯想,這是往日裡驕橫跋扈的蘇馨兒。

    實際上,這種雨量,微弱到觀眾甚至無需打傘。因為,它只是悄悄的打濕眾人的額角、肩膀,而不至於讓人驚慌失措。

    然而,濃霧般的降雨,對於賽場上的局面,卻有著進一步的逆轉的影響!

    正因為雨勢的微弱,各支車隊的策略師,都難以判斷降雨的情況會繼續擴大還是很快消失,都沒有足夠的膽量召回賽車而重新換上雨胎!

    猶如神奇具備預測能力的中國隊賽車,卻在半圈之前已經換上雨胎,一點都不害怕降雨對賽道的影響!

    這種帶著淺層花紋的輪胎,減少了輪胎和地面的接觸面積,理論上抓地力有所降低。然而,在濕潤鋪滿水汽的路面上,輪胎的凹槽排掉路面的水分子,而使得輪胎的抓地力反而更有效,大大避免賽車打滑的狀況的出現!

    偏偏在前幾圈裡,歐美的各支強隊剛剛將各自的雨胎換掉,如果現在再重回維修站換成雨胎,那更是得不償失!這些車隊的技師目前現在唯一能做的,就是祈禱飄飄然的細雨不會變成小雨,祈禱路面的狀況不會太糟糕!畢竟,進站換一次輪胎,損失的時間足夠一輛300公里時速的賽車跑出差不多200米!

    「雨會越來越大,還是就這樣下到比賽結束?」夢旖旖將自己的貝雷帽戴到孫旭陽的頭上,散了散自己柔順的頭髮,問孫旭陽。

    「會變成小雨。德國隊美國隊,還有很多歐洲車隊,他們都走錯了第一步,所以後面全都走錯了。」孫旭陽嘴角的笑容轉瞬即逝,接著盯著賽道,「不過,這樣的狀況裡,這些車手表現依然很平穩,值得佩服。」

    「那當然,他們都是久經沙場的老車手了。中國隊的這個小傢伙,只是從頭到尾佔據了輪胎的優勢而已。」夢旖旖側著頭,欣賞著戴著她的貝雷帽的孫旭陽,開心的笑笑。

    也不知道為什麼,有這麼一瞬間,她發現,孫旭陽凝望遠方的神情,像是一個大人物。

    「飛影也是頂著很大的心理壓力的。」孫旭陽淡淡的說道。

    「我給你的賽車鞋,收到了嗎?」夢旖旖問孫旭陽。

    「收到了,本來想在這場比賽穿的。」孫旭陽終於將目光從賽道的方向收回,望著夢旖旖,說道。賽道那邊,比賽正酣,而維修站這邊,孫旭陽的心,已經漸漸放下。

    「你送我手套,我送你鞋子,我們算是扯平了吧。」夢旖旖甜美的笑笑,眉目彎成兩道新月,折射出波光粼粼的愛意。

    「美國福特那邊的設計,進展的順利嗎?」孫旭陽看著面前這個可人兒,問道。

    「三個車型已經通過了,還有最後兩個車型,需要重新討論。所以……」夢旖旖的皮鞋的腳尖輕輕的點著地面,翹翹嘴唇,「今天陪你過完中秋節,我還要趕回去的。」

    「就一天?」孫旭陽看著她像是中學生一樣的可愛模樣,心生憐惜。

    「嗯。」夢旖旖忽然轉頭看了看維修站,「你不是有阿樹了嗎?」

    「她也只是協助我德國站的一站而已。」孫旭陽回答。

    「你要我陪你?」夢旖旖立刻問。

    「哦,也不是這個意思。」孫旭陽立刻回答。

    夢旖旖略微低頭,暫時不說話。

    「我們是在德國認識的,阿爾卑斯,還記得嗎?」夢旖旖忽然又問。

    「記得,那天你穿的紅顏色的衣服,像聖誕老人。」孫旭陽回答。

    夢旖旖笑笑,突然不再說什麼,轉過半個身子,將目光拋向賽道的起跑線。

    孫旭陽站在她旁邊,微微的靠著她,感受著夢旖旖身體周邊的似有似無的熱量。

    比賽已經過去50多圈,屠飛影依然氣勢如虹。

    這條經典的霍根海姆賽道,幾乎一半的長度是在森林的夾縫裡飛馳,而少量的彎道,使得70%的路程必須用盡全力狂飆。

    儘管在幾年前的賽道整改中,高速的森林大直道已經取消,然而賽道周圍的茂密的樹林,卻還是對賽道有著不可忽視的干擾。

    正如阿樹所說的,一半林蔭一半開闊的漫長賽道,會讓賽車的輪胎反覆經歷兩種不同的溫度變化,從而導致爆胎等等最壞的狀況的發生。

    如果人們以為這種變化只是在晴天裡發生,雨天裡就不會有差異性的賽道銜接,那就大錯特錯。

    迎來雨天的霍根海姆,濕氣將會在樹上停留長達幾個小時,從而使得靠近森林的賽道和開闊地帶的賽道對輪胎的反饋完全不同。

    隨著濛濛細雨的不斷延續,這種變化越來越明顯。

    這就好像山道賽裡,一段柏油路連著一段砂石路,路面的感覺隨時在變化,對車手而言充滿挑戰。而在輪胎的選擇上,必然是選擇偏向適合更惡劣狀況的砂石路的輪胎。而一半濕地一半干地,當然首選雨胎。

    因此,換上干胎比賽的歐美強隊,在這方面吃虧太多。

    雨勢沒有加劇,卻也沒有減小。累積的濕氣,使得眾多歐美車手在穿越大片樹林的那段賽道的時候,越來越難以控制。

    相對的,提前換上雨胎的屠飛影,如魚得水,在越來越熟悉的這條賽道上展開他的華麗舞蹈!
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