第一卷 第725章另種報復 文 / 滄海一夢
第725章另種報復
夢旎旎假裝沒有聽到，繼續和小朱聊一些車輛改裝的事情，直到旁邊的人提醒她，她才轉身看到孫旭陽，慢慢的走過去。
「這兩天情況不太好，你自己注意安全。」孫旭陽對她說道。
「嗯。」夢旎旎輕微點頭，接著眨眨大眼睛，「還有什麼要說的嗎？」
「沒什麼了。」孫旭陽說道。
夢旎旎於是轉身，重新回到技師那邊。
忽然，孫旭陽隱隱約約的聽到幾個年長的技師關心的問夢旎旎，「小丫頭，你怎麼哭了？」
「沒有啦，風吹的眼睛有點痛。」夢旎旎的細手揉揉眼睛，再次朝著他們露出開心的笑容。
哎。孫旭陽輕歎一氣，起身走向自己的賽車。
高高的鐘樓顯示時間已經是夜晚八點。孫旭陽整整一天沒有見到斯蒂夫了。
富士賽道的夜場開放。
原本靜謐的富士山麓，猛然間竄出許多賽車轟鳴的聲響。
黑色的夜幕裡，高高的燈桿和淺白的燈光，猶如一排通往天界的引燈，探向遠處。
潛伏一天的各支車隊，終於在晚上陸續出現了。由於此次a1日本站的比賽是罕見的夜賽，所以大多數的車隊在經歷過幾天的白天的賽道適應之後，都選擇讓車手在今天的白天裡休息，保存體力以便全身心的投入到夜賽的適應訓練裡。
賽道上，一下子熱鬧起來。不同車隊的技師們張羅著賽車，不同的語言的喧嘩在賽道起跑線周圍交叉蔓延。如此的熱氣騰騰，令人感覺此時的賽道，更像是白天的賽道。
孫旭陽今天練習一天，其實已十分疲憊。常人如果經過這樣強度的訓練，只怕早已昏死過去：一般人，誰能夠在超越自身重力三四倍的情況裡堅持一天？更勿用提還需保持清醒的頭腦和敏捷的反應了。
「孫旭陽，夜賽訓練我們只進行到十點，要提前結束。」技師組的楊大哥走過來，對孫旭陽說道。
孫旭陽不解的看著他。
「我知道你還想練，但是技師組的兄弟們勞累一天，大多已經不行了。而且明天是排位賽，你也要保存體力。」這個技師組裡年紀最大的老技師拍拍孫旭陽的肩膀，語重心長。
孫旭陽回頭看看維修區的方向。他看到技師們蹲坐在照明燈下，都已哈欠連天，這才意識到自己忙於練習，忽略了別人的體力極限。
「好，那就十點結束。還要再讓技師組的哥哥們再累兩個小時，真是抱歉了。」孫旭陽爽快的點點頭，說道。
「大家從早上九點一直工作到現在晚上八點，如果不是看你比我們更辛苦，估計誰都撐不下去了。」楊大哥對著孫旭陽笑笑，轉身走向維修區，「賽車已經調整完了，可以上路了。」
孫旭陽看著他的背影，再看到那邊人手捧著一杯熱咖啡卻不斷打哈欠的技師們，忽然發覺自己並不是一個人在戰鬥。
原定的車手飛影受傷，暴走族虎視眈眈，日本隊野心勃勃，賽道不熟，時間緊迫，裡裡外外的因素，都表明中國隊已經被逼到絕路，要掙扎著求得勝利。
「喝杯咖啡醒醒神。」夢旎旎拿著杯子走過來。
香氣縈繞的速溶咖啡，送到孫旭陽的鼻子面前。
「你還不睡覺？」孫旭陽接過咖啡，望著嬌小身材裹於綠色軍大衣的夢旎旎，問道。
「你們都在堅持工作，我怎麼能心安理得的去休息。」夢旎旎的悠悠眼神在孫旭陽的臉上繞過一圈，怯生生的又略帶戒備。
似乎，兩人僵持一陣的關係，在中秋節那個晚上之後，就慢慢緩解。
而過掉中秋節，就已經算是秋天。溫度不如夏天那麼炎熱，甚至在晚上鋪展著抵擋不住的寒意。也許正如世人所說，秋天裡的人，感情是內斂的，並非沒有激情，而是將激情藏起更深。
寒氣掠過夢旎旎的額頭，將她的髮絲吹起幾縷發卷。
「不冷嗎？」孫旭陽問她。
「不冷。」夢旎旎搖搖頭。
「再過一會兒我們就收隊了，晚上特別冷，你早點回去休息吧。」孫旭陽望著她，輕聲說道。
卻不知為什麼，雖然當初因為夢旎旎的任性而惱怒，但是此時看到天性柔弱的夢旎旎受凍，孫旭陽還是忍不住心疼她。
在這紀律嚴明的車隊裡，兩人的感情，淡淡的牽繫著。經歷過以前的慪氣，在略微的懊悔裡壓抑著的關懷之情，反而更勝從前。不再有德國站眾人齊聚的繽紛，在這危機四伏的日本站裡，兩人言語不提，卻隱隱都有互作關心之感。
不遠處，賽車旁邊的技師高高舉起手掌，示意賽車隨時可以上場。
孫旭陽一口喝盡咖啡，將空杯交給夢旎旎，大步走向賽車。夢旎旎用靜靜的目光看著孫旭陽，令她牽腸掛肚的是孫旭陽平日裡的柔情，而令她欽佩的正是孫旭陽賽場上的豪邁。
賽車在孫旭陽的駕駛裡順利的竄上賽道，前方已經有英法兩國的賽車熱身經過，孫旭陽緊隨其後。
明天的a1大獎賽是富士賽道首次舉辦夜賽，也許是由於賽道的設計從未考慮夜賽，稱不上昏暗，也實在算不上明亮。
20米高的燈桿，每個相隔100米，一組組清冷的光線，恰如其分的符合秋季的蕭瑟感覺。
由於光線不明，初次進入賽道進行夜賽適應練習的賽車，行駛的速度都不快，尤其是各支強隊，速度都有所保留。
即使是普通人也知道，夜間駕車的危險性比白天要高出許多。而在這種極速比賽裡，車手出賽的心理壓力更是成倍增大，超車、過彎更要小心翼翼。
不僅如此，因為賽道是以白天比賽的模式建設，故而彎道的緩衝區在夜賽裡的作用也十分有限，車手在彎道中稍有不慎輕則損壞車身並喪失寶貴時間，嚴重者則會釀成事故。殘酷則殘酷，而這恰恰是夜間賽的特殊魅力所在。
然而，從另一方面來說，對於正規模式裡成長起來的車手如同噩夢般的充滿挑戰和考驗的夜賽，對於孫旭陽這種常年在蜿蜒的山道裡黑夜飛馳的車手，相較而言，當屬於有利因素。
也不知史大山毫不猶豫讓孫旭陽頂替屠飛影上陣，是否有過這樣的考慮因素。
賽車的性能非常良好，就像是給孫旭陽提前定制的一樣。技師組給屠飛影花費幾天的時間來詳細調校賽車，給孫旭陽的賽車調校卻僅用一天的時間。這不由讓孫旭陽懷疑，是否在計劃之初，就有過一個備選方案。
就在德國站結束的總結會議上，曾經有不少人提議讓孫旭陽作為日本夜賽的主力車手，從來都廣納意見的史大山卻故意不予回應。然而事實證明孫旭陽最終還是上場了，如果不是屠飛影負傷在床，孫旭陽甚至要懷疑史大山初期安排屠飛影是提前放出的煙霧彈。