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第一卷 第五百五十五章 紛至沓來 文 / 落寞的螞蟻

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    ……

    「金總,來,乾杯,預祝咱們這次合作愉快!」

    來至上汽的高總在酒會上是頻頻舉杯,作為一個土生土長的南方人,能有著這樣的酒量,還真是讓金小強這個北方爺們,感覺吃驚。

    看來這位高總肯定是以為酒精考驗的老戰士了,不光是這位高總能喝,他所帶來的這個來至上汽,以南方人為主的團隊,酒量可都是不淺:

    這著實是打了金小強他們一個措手不及,在經過了三天的細節談判之後,在今天下午雙方終於是在本次合作談判的合同上,各自欠下了自己的大名。

    合同成功簽署之後,上汽方面的人因為心頭高興,說什麼也要拉著金小強他們來喝酒慶祝一番,作為東道主的金小強哪能讓人家上汽的人掏錢,於是趕忙讓朱俊希幫忙在南,陽市市區定了一家酒店,這頓酒從下午五點多,開始喝到現在已經是八點多了。

    這幫來至南國的酒國悍將們,足足是把華陽動力方面的人給放翻了五六個這才罷手,還好有朱俊希這麼個老酒簍子,還有金小強,以及其他的幾個華陽動力的助理干將幫忙撐場子,要不然這回主場作戰,他們的面子可是丟大了。

    「哈哈,金總可真是爽快人,這次的合作,我們上汽方面就大恩不言謝了,等下次你們去了上海,一定要來找我老高,我要是不把你們給陪好了,我就不姓高。」

    高中心裡很高興,這次和華陽動力的全面合作成功,他和他所帶領的談判小組,都受到了集團的內部嘉獎。

    集團總部對於這次合作的前景很是看好,尤其是在看到了金小強幫忙設計的那款榮威950之後,更隨對華陽動力和金小強感恩戴德。

    有了這款車的出現,終於可以把他們之前對他們榮威這個品牌沒有頭牌車的擔心,給壓制下去了。

    力主推出自主品牌榮威的上汽領導們,這次終於是可以鬆口氣了:

    而高總這次不出意外的話,回到集團之後,肯定將會被任命為這個榮威品牌的主要負責人,而至於促成這次合作談判的陳曉牛,自是不必所說,回去之後肯定會是前程似錦。

    大家對於這次合作的前景都非常看好,所以今天這頓酒,大家都是喝開了,喝的高興了,以後的事情,以後再說,不過今天晚上那是必須把酒喝透,把感情喝出來。

    於是今天下午在開席之前,上汽的團隊是機體吃了酒王金樽,要麼就是吃了各種各樣的解酒藥,唯一的目的就是要和華陽洞裡喝出兄弟感情來。

    結果毫無準備的華陽動力的團隊一上場就被上汽的兄弟們飛放翻了五六個……」還有有金小強這麼個身體素質驚人的傢伙撐場子,震住了場面,才沒有陣腳大亂。

    老朱一看這場面非常不高興,連忙讓手下把幾個已經出溜到桌子底下的傢伙給服了回去,然後又回集團總部,把幾個能喝的酒簍子,還有幾個都有一斤酒量的公關部的小娘們給叫來,今天要是在主場漏了怯,那以後還怎麼出去混?

    於是等了半個小時之後,接到朱總嚴正指令的華陽動力的再國豪傑們,也都紛紛打著各和名頭亮了相,加入了酒局戰團,這下子這場面就更熱鬧了。

    在這幫傢伙來之前,金小強可一直是上汽那幫傢伙的圍攻對象,那幫工程師們不必說了,對金小強這麼一個業界之內的神一般的存在,是即景仰,又佩服,尤其是這次從他這裡感受到了震撼之後,所以這幫平時的書獃子們是一個個接二連三的向金小強敬酒。

    而陳曉牛他們一幫搞管理的,因為這次有了金小強的幫助之後,回去之後肯定也要飛黃騰達,所以對金小強也是感恩戴德,更是一個個輪番上陣找金小強來敬酒工

    那高總就更是不必說了,和朱總喝完,就來找金總,總之華陽動力的這麼兩個重要人物,他是一個都不能放過。

    一定要把關係給喝出來,以後大家在同一個圈子裡打交道的時候,也能少點摩擦,甚至還能夠守望相助,這樣的場面,怎麼能夠錯過。

    所以這一場車**戰下來,即便是金小強這麼一個經過納米細胞改造過身體的超級傢伙,也是喝得頭暈腦脹。

    第二天硬是睡到了十二點這才起了身,在柳眉的埋怨聲中喝了她親自燉的人參雞湯,這才懶洋洋的起了身。

    和柳眉在自己的寢室裡調笑了一番,直到把柳眉給羞得在屋裡待不住,這下子金小強才心滿意足的從床上起了身。

    上汽的人是打對走了,可是那邊廂可還有利吉,以及瑞奇的人在等著呢!

    上次幫利吉設計的帝豪ec7,還幫瑞奇的人設計的瑞奇a3人家這次找上門來的目的,可是不言自明。

    這兩伙人也都不好打發啊,下午在華陽動力的行政樓的老總辦公室裡,會見了已經來南,陽好幾天的利吉的老總書福哥。

    說實話這次利吉的老總書福哥親自過來,還真是讓金小強感覺大吃一驚,以前一直都是利吉的老總明善再和他打交道,而他和書福哥也就是在前年的法蘭克福車展上有過幾次點頭之交,沒想到這次人家居然親自過來了。

    書福哥能夠把一個製造冰箱,空調和摩托車的鄉鎮企業,打造成一個造車的大戶,這份本事,還有對汽車行業的執著,還是讓金小強感覺很是欽佩的。

    儘管他那句,汽車不過就是兩套沙發,加四個輪子,的名言,讓很多汽車行業的內部人士,對他是很不待見,認為他就是一個剛洗腳上岸的泥腿子,但是金小強對於這麼一個執著,癡迷於造車的人還是很欽佩的。

    會面伊始書福哥對金小強對國產自主品牌的扶持表示了忠心的感謝,尤其是金小強不辭辛勞的幫他們設計了一款新車,而且這款新車也得到了集團內部的一致認可的情況之下。

    書福哥對金小強是表達了十二萬分的感謝,雙方互相神往已久,這次的見面會談,氣氛可以說是非常的融洽。

    談到最後,當然也涉及到了今年汽車行業的前景,儘管有金小強幫忙設計的ec7壓陣,可是書福哥還是表達了對今年市場前景的擔憂。

    猶豫有華陽動力這麼一條大魚,把汽車市場的水給攪渾了,今年汽車市場的搏殺將會更加的激烈,而利吉也將會做好本分,並且打算在年底的京城車展上推出他們的新車帝豪ec7,不過他們還是希望金總能夠在幫忙設計一款新車,以及對利吉在進行更大力度的技術支持。

    比如開放缸內直噴技術,還有5at甚至是6at的變速器的技術支持等等。

    而這些金小強也表示,可以考慮,不過他也勸誡書福哥,有心氣,有志氣是好事,可是目前利吉的品牌定位也要考慮到位。

    畢竟目前訌場和消費者們對利吉的市場定位,就是低端自主品牌,如果貿貿然的給他們的新車上裝5at,或者是6at這樣的高檔自動變速器的話,那肯定會推高成本工

    而這樣帶來的肯定是車型價格匕漲的局面,在面對幾年市場競爭會更加激烈,以及強手如林的競爭格局之下,如果貿貿然的給自己的汽車加價的話,那麼最後的結果,肯定會是全面的潰敗。

    這話如果要是利吉集團內部的其他人來說的話,對於志向高遠的書福哥而言,肯定是忠言逆耳,書福哥說不定還會勃然大怒,將那人一擼到底。

    但是這話如果要是從和他同級別,甚牽比他前程更遠大的金小強的嘴裡說出來,書福哥就不能不慎重的考慮了。

    其實在書福哥這次來南,陽之前,在集團內部,就進行了這個方面問題的討論,公司的高層尹總對書福哥的決定,大多都持否定態度,大家一致認為現在應該現在解決生存之道,在低端車市場站穩腳跟再說,可惜志向高遠的書福哥聽不進去。

    所以在書福哥和金卜強碰面之前,和金小強關係不錯的尹總就給金小強打了電話,請他幫忙說服書福哥,讓他不要好高騖遠。

    而處於對國內自主品牌的扶持,金小強也答應了尹總的請求,其實從後世書福哥的一系列舉動就可以看得出,這位老闆,雖然有時候確實是雄才大略,但是有時候也難免有好大喜功的嫌疑。

    就比如他後世收購沃爾沃,但是沃爾沃卻越做越糟,而且還沒有對沃爾沃的實際控制權,就可以看得出,有點死要面子的感覺。

    拿出好幾十個億白給那幫老外玩,是不是有點太過了?

    不過最後金小強還是答應會在幾年幫忙利吉,再設計一款♀7的升級產品,以擴大他們的產品線!

    而且在今年,他們還會向利吉集團,提供他們剛剛從大眾哪裡搞來的那款ctv無級變速器,以方便他們和帝豪系列的搭配,這款變速器他可是做了一定的改進,比起現在的ctv而言,可是要好得多。

    書福哥在得到這樣的回答之後,立刻就高興了,二話沒說,就給了金小強一張一個億的支票,金小強也沒做做,直接就收了。

    要知道他可是目前世界知名的設計大師,請他來設計一款新車,那可不是白做的,之前幫利吉設計的哪款車,他可就收了八千萬。

    但是哪款車最後能夠給利吉集團帶來的利潤,他可就不多說了,他之所以沒要這款車的股份,就是考慮要培養壯大,本民族自己的企業。

    這天晚上,當然是毫無例外,在他的地盤,當然是要由他來做東,好好的宴請了書福哥和他的團隊一番,這一頓又喝了不少,直接有喝高了。

    書福哥和他的團隊心滿意足的離開了南,陽,那邊等待已久的瑞奇集團的人,立馬就找上門來工

    之前金小強在和上汽,還有利吉方面的人談判的時候,瑞奇集團的人也不著急,一直就圍繞在華陽動力的廠區,和研究院打轉,就是為了學習華陽動力的生產模式,和設計模式,想要回去吧這一套複製下來。

    這次帶隊的是來至瑞奇集團的一個副總,名叫馬德鐘,也是以前和老朱經常打交道的以為國內汽車業界的老婁車人了。

    所以金小強當然也是把朱俊希叫來作陪,這次瑞奇方面來找金小強的意圖和明確,他們正在開發一款高端產品,公司內部已經打算讓這個產品系獨立成為公司的一個高端品牌。

    而這個品牌,也正是在上輩子的時候,第一個在紐北賽道上亮相的天朝品牌,瑞麟!

    說起瑞麟這個品牌,金小強一直覺得非常可惜,上輩子的時候,這款車確實是一款實打實的好車,可惜最後卻只能給他們一個生不逢時的評價。

    這款車確實是有實力,尤其是底盤和內部裝飾方面,在剛剛誕生之初,確實可以稱作是國產高端車的典範。

    這款車的底盤專門請歐洲的汽車團隊幫忙調教的,確實在國產車裡可以說是獨樹一幟,國產車裡唯一可以和他抗衡的,當時也就只有同樣請來德國設計師幫忙調校底盤的中華駿捷了。

    可惜這款車最後栽跟頭,也同樣是宰在了他那腦殘無比的定價上面,在動力總成和合資車比起來完全沒優勢,甚至還處於一定的弱勢的情況下,只想靠著外形,還有內飾的豪華,就定格高價,這怎麼能讓廣大消費者所接受?

    而當後來在榮威950出現在,和國產高端車逐漸的被國內消費者所認可之後,他們的車型卻已經幾年沒有過更新,已經逐漸的被市場和消費者所淘汰了。

    如果他們當初在上市之初,能夠低調的將價格,訂的更貼近消費者心理承受範圍之列的話,相信瑞麟所取得的成就,就絕對不會像歷史上那麼尷尬了。

    這次瑞奇的人來的意圖很明確,就是希望金小強能夠在他們的新產品瑞麟的設計上,提出一定的技術指導,並且提供相當的技術支持。」(未完待續
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