大道小說網 第200章 大勢所趨，美國鋼鐵成立 文 / 香港大亨

    記者在這段時間對卡內基進行採訪的時候，卡內基表示：「我不再努力掙更多的財富。」

    不久後，卡內基又化身哲學家一般的推出自己的理論

    「富人若不能運用他聚斂財富的才能，在生前將其財富捐獻出來為社會謀取福利，那麼死了也是不光彩的。」

    「人帶著巨額財富而死是最大的恥辱。」

    摩根面對媒體上的新聞，感覺到嗤之以鼻：「這個蘇格蘭矮子，企圖用迷惑愚民大眾的哲學來粉飾他的失敗！」

    加利說道：「可是，輿論界如今一直讚揚卡內基，認為他才是富人們應該學習的表率！」

    「是嗎？」摩根有點煩躁，便問，「那麼，卡內基到底什麼時候才肯把他的產業賣給我？」

    「應該快了吧！據我打聽到的消息，莫爾無能為力收購他的股票，洛克菲勒因為反壟斷鬥士們的圍攻，也無意再收購這份龐大的資產。」

    「是啊！據說洛克菲勒不但面對國內的反壟斷事件，還有，在世界範圍內，殼牌公司和美孚石油展開越發激烈的競爭。石油才是他們的根本，所以，終究洛克菲勒還是不會把精力放在鋼鐵上的！對，英國海軍和殼牌公司簽訂了秘密條約，準備用柴油來代替煤炭作為燃料。洛克菲勒應該對此異常敏感吧。石油行業又將迎來變局了！」

    不久之後，摩根讓紐約大學俱樂部邀請卡內基鋼鐵公司的總經理許瓦布前來演講。這個俱樂部歷史悠久，是一個美國紐約一個重要的社交俱樂部。當然，這個俱樂部成員要求是擁有崇高地位，並且起碼要擁有大學以上的學歷。

    許瓦布受邀時候並沒有料想到摩根居然也在聽眾席上聽他的演講，因此心情極度緊張，居然有點怯場。不過，看到摩根仿若多年好友一般對他進行鼓掌、微笑，逐漸許瓦布受到鼓舞一般，發表了他有生以來最為精彩的演講。談論涉及經濟、政治、哲學。當然。最多的是講企業經營。像許瓦布這樣管理過美國最膨大的公司——卡內基鋼鐵，一般的聽眾還是會覺得其講的隻字片語都是寶貴經驗、金玉良言。

    當許瓦布演講中說到一句「當今地美國企業。都是好幾家公司聯合製造出來。並沒有一家企業獨佔同一類產品地現象。例如。一家企業公司集中製造出機車或者貨車。如果能做到這一點。那麼企業效率將會大大提高。為什麼不能做到這一點呢？」

    「說地好！」這句話。異常對摩根地胃口。所以。摩根霍然站起來。大力地鼓掌。因為摩根地帶頭。人們瘋狂地為許瓦布鼓掌、喝彩！

    之後。摩根刻意和許瓦布拉近關係。因為。兩人都有過在德國上大學地經歷。雖然不是同一地班級。但地。大體上許多課程還是碰面地。算是同學。

    因此。在聚會不久。摩根邀請許瓦布到其辦公室中交流。許瓦布稍微猶豫了片刻就同意了。

    此刻。美國鋼鐵行業除了鐵路這個傳統地需求之外。船舶建造逐漸也進入火熱階段。英法等海權國家其海上運輸向來發達。美國地海運方面相比異常弱小。不但規模沒有搞上去。成本上也比歐洲海運公司昂貴。

    所以。美國在因為海軍而贏得國際地位後。對於海洋地重視已經超過往昔。美國地軍艦建造倒是在其次。更重要地是。商船也開始逐漸採用鋼鐵來建造了。

    而在英法壟斷海洋的時候。隨著德國實力的膨脹，德國人也意圖成為海權國家。不但是戰列艦，更主要地是德國人在奪取了中國的膠東，還有西班牙人的一些較小的殖民島嶼，也開始大力發展海運公司，使得他們的商業產品開始能夠賣到太平洋國家。

    德國人對海上的野心，也更加刺激了美國人。於是，振興海上運輸行業也成為美國的重要政策。比海軍船舶多十倍以上的民用鋼鐵材料的船舶，開始以前所未有地勢頭在建造著。這些船舶。使得美國隊鋼鐵的需求量每年以數百萬噸的數據在增長中。

    摩根侃侃而談:「現在，美國鋼鐵的產量僅僅是1000萬噸，再過幾年，我敢保證將會是200萬噸甚至是5000萬噸！」

    許瓦布有點勉強的說：「是嗎？」如今美國鋼鐵的需求量是在上漲，但是卡內基鋼鐵公司的訂單卻在不斷減少。

    「不過，美國的鋼鐵產業集中度遠遠不夠！鋼鐵是特殊的行業，不集中起來，成本是降不下來。」摩根斬釘截鐵地說道，「整合美國鋼鐵行業。只有像我這樣的銀行資本才能夠完成的了！而且。除了你們卡內基鋼鐵之外。我已經整合了美國眾多僅次於你們的鋼鐵集團。威廉.莫爾、約翰.蓋茨這些鋼鐵巨頭都已經把他們的資產全部賣給我了。另外，貝斯列赫姆鋼鐵你們想必不陌生吧！對。就是你們卡內基老牌的競爭對手。你們有的他們幾乎也都能夠做的差不多。如果卡內基不接受我的收購，貝斯列赫姆鋼鐵表示很有意成為整合美國鋼鐵行業地主導！」

    「貝斯列赫姆鋼鐵。」許瓦布勃然變色。這是一家老牌公鐵企業。如果說，美國有哪家鋼鐵集團能夠正面和卡內基鋼鐵進行競爭，那麼人們很容易想到貝斯列赫姆鋼鐵。這家公司不像威廉.莫爾、約翰.蓋茨搞出來地那些短期內用眾多小企業拼湊成的鋼鐵巨頭，而是一家技術領先、經驗成熟地大型鋼鐵企業。

    摩根如果一直利用鐵路的訂單來封殺卡內基鋼鐵，再通過貝斯列赫姆鋼鐵和聯邦鋼鐵合併來統合美國大多數鋼鐵公司。那麼，卡內基鋼鐵內外交困，也只能走向毀滅了。

    卡內基此刻已經身在紐約郊外。

    許瓦布悄然前來向卡內基匯報：「摩根有意整合美國鋼鐵行業，但他有打算通過和貝斯列赫姆鋼鐵來實現他的野心！」

    卡內基心中不由激怒，摩根想幹什麼？

    「那你告訴摩根，1.5美元一股，我就把卡內基鋼鐵賣給他！」這個價格是摩根還沒有阻擊卡內基鋼鐵公司時候的股價。

    如今卡內基鋼鐵的大多數股票都是掌握在其本人手中，如果按照這個價格卡內基的3億股將能賣4.5億美元。如果，摩根再收購其他人的股票，需要花5億美元完整買下佔據美國鋼鐵產量四分之一的巨頭！

    而此刻，紐約證券交易所中上市的少量卡內基鋼鐵公司股票時價是在1美元左右波動著，在大牛市中，相比去年的價格居然跌了30%。

    「對了！告訴摩根，收購條件是要信公司的債權來換我卡內基鋼鐵的股票。秩序未來壟斷美國鋼鐵業的新公司股票，我是萬萬不接受的！」卡內基知道摩根的手段。如果是換來股票，那麼，多半會被摩根通過增發而使得其價格越來越低，無形中造成損失。至於要債券，那是因為卡內基對公司的管理沒有任何興趣。如今，他的理想從積累財富，變成把巨額財富回饋給社會。

    卡內基由東方儒家思想而誕生的慈善理念開始無法抑制。對於放棄了卡內基鋼鐵公司他並不後悔，他的新的理想和事業已經在腦海中產生——「建立一個基金把財富捐贈給社會！」

    摩根收購卡內基鋼鐵，並且把他原先的鋼鐵基業合併，組成了一家新的公司——美國鋼鐵。每股以1.5美元新公司債券來兌換。

    4月1日，愚人節的當天，美國鋼鐵公司成立。成立之初，資產既為8.5億美元。

    不久之後，從來聯邦鋼鐵公司總經理升級為美國鋼鐵公司總經理的加利，年薪也漲到11.5萬美元，成為整個美國最高年薪的總總理。

    第二天，摩根拿著一份報紙，報紙上的評論是關於佛裡克焦炭公司，他給加利看：說道「我們要做的還有很多。事實上，我們整合了鋼鐵企業，居然漏掉了美國最大的焦炭公司——佛裡克焦炭。不過，說來奇怪，佛裡克居然在我們收購卡內基鋼鐵後無動於衷。」

    加利說：「據說，佛裡克焦炭公司換了老闆。在去年我們注意力集中在鋼鐵行業的時候，就有人抄底，買下了佛裡克焦炭公司。」

    「誰？」

    「還不清楚，據說是美籍華人。」

    「美籍華人？」摩根想了半天也只想到王雲東。既有美國國籍，又能足有的資產收購焦炭巨頭。在美國摩根不認為有第二個華人能夠同時具備這兩個條件了。

    加利說道：「需要像給他點顏色看看，讓他乖乖把焦炭公司賣給我們？」

    「不用！」摩根笑了笑，「如果真是我想的那個人，他應該在等我出價。價格合理，他很快就會出手。小滑頭呀！看不出居然如同約翰.蓋茨、威廉莫爾一般想叢飛我這賺點油水！」

    摩根想到，如果是王雲東掌握了佛裡克焦炭，那麼談判倒省事多了。美國鋼鐵公司如今壟斷整個鋼鐵業上下游產業鏈已經你給是大勢所趨。不過，越快的把相關的資源抓在自己手中，就會約安穩，否則可能會夜長夢多。