大道小說網 第二百五十四章 ：運河工程 文 / 都市白丁
山姆大叔當局，在掃清了所有的，外部障礙之後，終於、可以切實有效的考慮，巴拿馬運河的工程，這一實際問題了
於1903年底，磨難多多的巴拿馬運河項目，終於、在山姆大叔的手中，開始立項啟動起來
經過簡單的實地勘察，山姆大叔當局，就快馬加鞭的設計了，好幾套施工方案
可、幾乎所有的方案，都是借鑒了，蘇伊士運河的運作方法，他們都犯了一個，本質上的致命錯誤，那就是、他們所準備修建的是，海平式運河
這也為後期的工程，埋下了巨大的隱患
山姆大叔當局，所選擇的，其中的一套方案，恰恰無限接近於，後世的、高盧雄雞人雷賽布所設計的方案
方案確定之後，山姆大叔當局，成立了巴拿馬運河建築工程總公司，並且、還面向全世界，招聘了大量的技術人才，和挖渠勞工
一切準備就緒之後，工程開始真正的啟動
但是、工程進展的情況，並沒有想像的那麼順利
想像是美好的、現實是殘酷的
巴拿馬地峽是熱帶雨林氣候，潮濕悶熱、叢林密佈、交通閉塞、地形複雜，基礎設施落後，缺乏最起碼的施工條件
要想把大量的建設物資，從外部安全快捷的，運輸到巴拿馬地峽的工地，之間的周折太多山姆大叔當局，在鬥牛士和高盧雄雞，曾經鋪設的簡易前期工程上，再進行深度的建設
他們先在外部鋪設鐵軌，令物資可以通過鐵路運輸，其次、在巴拿馬地峽的內部，他們又接連修建了，上下幾層的，台階式的輕度軌道，以便於、內部的物資運輸
這樣一來、在高聳入雲的叢林和高坡內，物資就可以迅的運抵工地
可是、在當時的工程技術方面，是極度的落後的真正從事開渠工程的，幾乎全部是依靠勞力開挖，使用機械化運作的部分，是稀少的可憐
從外部的建設物資的運輸，再到內部的大量山石、土方的運出，還有、地下工程的挖掘，都需要海量的勞力
沒有機械，幾乎、全部依靠勞力，這就造成了工程進度的緩慢，和勞力工人的龐雜
在巴拿馬地峽氣溫奇高，毒蟲又多，環境極其的惡劣而工程建設人員，卻又是動則數萬的，龐大人數，在如此的環境之中，產生諸多狀況，也就不足為奇了
當來自50多個國家的，6萬多施工大軍進駐之後，人們才現，這裡簡直是一個，人間地獄：
參天的密林中毒蟲遍佈，令人難以容忍，炎熱的天氣，使可怕的疫病蔓延開來，奪走了大批工人，和技術人員的生命，竣工後、在加通水閘附近的希望之山上，林立的墓碑令人不寒而慄；
而這6萬多人裡，有3萬5千人是來自於小鬼子國，小鬼子國還拖欠，山姆大叔當局大量的貸款呢；
另外、國家髒亂不堪的小鬼子國，令小鬼子們勞動報酬極其低廉，甚至於、給他們個飽肚子，小鬼子就會衝你喊聲爹了；
山姆大叔感覺，使用小鬼子勞力，比使用其他人種合算的多了，因此、他們就大量的使用小鬼子勞力，而棄用其他種族的勞力；
因瘟疫而死去的工人，基本上都是小鬼子，因為、此時的小鬼子身體素質極差，缺吃少穿、且缺少營養，令他們死亡率很高
而比炎熱氣候和惡劣環境，可怕的是人為的失誤，起初，山姆大叔所聘請的，總指揮照搬蘇伊士運河的經驗，認為可以利用巴拿馬地峽，那眾多的湖泊，修建出一條海平式運河
誰知施工到三分之一之後，大家才現，巴拿馬地峽臨太平洋一端的海面，要比加勒比海一端，低出5－6米，根本無法修建海平式運河
這個過遲的現，給運河修建工程以致命的打擊
經過緊急磋商，山姆大叔當局，決定將原來的海平式運河，改成水閘提升式運河
但是、由於工程僅完成了三分之一，預算過原計劃一倍以上，剩下的三分之二部分，又是最艱難的地段，而距離原定的目標又相差甚遠
山姆大叔當局，又一次、加大投資力度，並且、還採用分段式開挖建造法
除此之外、山姆大叔當局，還接受了之前瘧疾肆虐的教訓，決定、先著手解決，熱帶傳染病的困擾，以至於、運河得以順利挖掘成功
1915年8月15日，巴拿馬運河正式通航，極大地縮短了，美國東西海岸間的航程，比繞合恩角縮短了1萬4千8百餘公里
雖然如此、巴拿馬運河，從1903年到1915年的，這十二年時間內，共挖出了、3倍於蘇伊士運河的土石數量，先後花費了8億美元的資金
有、高達4萬多工人的死亡，大多數是外聘的小鬼子，另外、還有一些印第安人，和黑人
巴拿馬運河工程，是當時最浩大的工程
在巴拿馬人看來，運河是一個聚寶盆，然而事實並非如此
巴拿馬運河通行能力有限，由於、採取台階一樣的水閘提升僅能通過，最高具有2萬至3萬馬力左右的，載運能力的船舶通行，噸位再大就完全不能通行
在開戰的時候，一旦、有一艘軍艦沉沒在運河道上，就會導致、整個運河就完全癱瘓
並且、它還有一個，最致命的弱點，把運河的兩頭一堵，那些被關在運河裡的船隻，就如同老鼠鑽到風箱裡——兩頭受氣，它退不出去，也出不出來
其實、這種後果，周宇心裡知道的非常清楚，在接下來的一次世界大戰中，周宇確實就，很好的利用了一把，巴拿馬運河的這個缺點
山姆大叔當局，在開鑿巴拿馬運河這十幾年，周宇一直都沒有搞破壞，畢竟、巴拿馬運河，是人類最偉大的奇跡，周宇可不想作那全人類的罪人