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正文 第六十四章 再回地星(二) 文 / 時空的力量

    胡立強在想了一些可能性之後,最後得出了一些結論:人類如果想要擁有翅膀的話,有兩種具體的方案來讓人獲得它:一是製造一種翅膀,讓這種翅膀能夠安裝在人的身上;二就是在人體構造之上,給人製造出一雙翅膀來!

    第一種可能性,相對來說,要容易一些,因為如果僅僅只是製造一雙翅膀的話,可以進行研究,然後拿出一系列方案來,比如可以製造一個智能系統,然後將這雙翅膀,安裝在人體之上,讓它可以在擁有一定的能量之後,在人的控制之下,帶著人在空中飛行!

    具體來說,就是製造一種可以充電的翅膀,或者想辦法製造翅膀來,給人裝在身上,充滿了電源或者是能量之後,就讓這種翅膀帶著人在空中飛行!而且還可以在翅膀上裝上導航儀雷達,這個導航儀和雷達的功能,主要是提示人能量的充足與否,以及提示人類,各種障礙物的存在,讓人在空中飛行的時候,可以好好的在空中飛行。

    最後,在佩戴上一系列的物件,考慮到擁有翅膀在空中飛行之後的安全問題,以及翅膀的性能問題,最後一步步進行實驗,讓人最終能夠像鳥兒一樣,最後在空中好好的飛行。

    這需要一個長期的實踐過程,尤其是實踐初期的時候,由於許多因素需要考慮,所以安全問題是需要考慮的第一因素,在絕對能保證安全問題的情況之下,然後才是製造的翅膀的性能問題!

    這需要一個長期的理論思考,並且與實踐相結合,然後才能夠做到如何一步步的去解決困難,不是一開始就能取到很好的進展的。

    思考了一番給人裝上一雙翅膀的問題之後,第二種方法,就要難得多了,那就是如何讓人『生長』出一雙翅膀的問題了!

    這第二種方法,就要難得多了,因為那是需要在現在人體已經有了一個基本上比較平衡的情況之下,讓人如何生長出翅膀來的!

    要研究這一個問題,首先要做的第一點就是,研究擁有翅膀的動物,必須首先弄懂它們的翅膀是如何生長出來的!

    關於這樣一個問題,胡立強在思考之後,決定首要的問題,是讓人類能夠清楚的知道,整個能飛行的各個物種,它們的翅膀是如何進化出來的,其次,它們一生的生活問題,又是如何運用翅膀的,以及它們在飛行時候的運用技巧方面的問題!

    第一點還不是那麼重要,能不能弄懂動物的翅膀是如何進化出來的,只不過是給人能夠提供一個參考價值,看看是否能讓人在其中找到可以借鑒的地方!

    第二點就要重要得多了,而且還是一個必須弄清楚的問題,必須要想好辦法,如何在不影響動物生存的情況之下,讓人知道它們從在自己母親的身體之中,到它的翅膀生長出來的過程,必須在方方面面都要弄清楚!

    至於第三個問題,那是在人體能夠讓自身生長出翅膀之後,借鑒其它動物飛行之時,才應該考慮的問題了!

    但是,緊接著,又一個問題,就冒出來了,那就是,如何在人體現有的身體情況之下,讓人在能夠生長出翅膀的

    >^看?/書網』小說因素,讓人能夠一步步的實踐,最後能夠讓人很好的進行低空飛行,最後一步步達到能夠讓人在高空之中,也能夠做到飛行的程度!

    想到這裡,胡立強又想到了另外一個問題,既然人可以嘗試著是否能夠在空中飛行,那麼,又能不能夠嘗試著讓人進化一下,是否可以讓人能夠像魚啊,鯨魚等那樣,最終做到能夠在水下生活了呢?

    如果能夠讓人做到像魚那樣能夠在水下自由生活的話,是不是又能夠在水下修建建築物,最終能夠讓人類的生存空間,進一步的擴大了呢?

    既然是這樣,那麼所要考慮的問題,就是能夠讓人進化,也就是讓人能夠長出一些以前從來沒有能夠生長出來的器官!比如魚在水下呼吸的器官,或者是其它動物那樣,能夠讓人在水下生活的器官,再不就是能夠讓人在空中飛行的器官,比如鰭與翅膀之類的!

    不過,能不能夠讓人在水下生活的問題,不是胡立強現在需要去解決的問題,他現在要做的,就是研究如何讓人在空中飛行罷了!

    關於人能否在空中飛行的這種問題,是需要一步一步來檢驗的,並非是能夠一蹴而就的,首先要做的,就是人如何能夠在克服重力的影響,然後達到能夠在空中滑行的目的,這就需要人在研究的時候,給這種能夠裝在人身上的翅膀,提供足夠的能量!

    想到這裡,胡立強覺得自己再繼續思考的話,最終也做不出這樣的翅膀來,目前要做的,就是找出合適的人,然後生產出這樣的翅膀來,最後做到能夠讓人飛行的目的!

    而且最為重要的是,必須要考慮到各個方面的安全因素!

    這樣的話,那麼就不能夠直接讓人去實踐了,而是首先生產出,能夠與人體相匹配的翅膀來,讓人能夠以自己的思維,好好控制的翅膀!

    這樣的情況,就成了首先應該製造出各種不同速度的遙控翅膀來,遙控著它們在空中進行滑行,然後才是像人駕駛車輛那樣,去遙控這種翅膀!

    還有就是在合適的地點,進行訓練的問題了!

    在整個實驗,進行了一個月之後,胡立強總算是找準了人所能夠初步控制的翅膀飛行速度,由於這是初步實踐,所以胡立強等人都是進行得比較保守,最後招聘了一些有駕駛經驗的車子司機,以及駕駛輪船和飛機的司機,將這些人匯聚起來之後,展開了實踐的第一步!

    這第一步,自然是選的最慢的飛行翅膀,選擇的地點,就是在一片一望無際的草原上,為了安全著想,胡立強等人還讓人將草原上有可能能夠對人造成傷害的動物,進行了一遍清理,當然,也不是殺害它們,只是暫時性的將它們給關押了起來。

    這次選中的翅膀,是能夠讓人在空中以五米每秒飛行的翅膀,而且還設計了轉彎等按鈕的翅膀,一開始,這些被招來的司機,還比較的興奮,但由於是整個人初次在空中飛行,儘管是只有五米每秒的速度,但這些人還是在進行了一兩天的適應之後,才做到了能夠勉強飛行的程度!

    根據這些司機的表現,胡立強也看到了能夠影響人在空中飛行的一些額外因素,比如是否天晴或者是下雨的結果,那是完全不一樣的!

    還有就是是否有風,也會對裝上翅膀的司機們,有所影響。

    由於只是裝上了翅膀,所以這些司機,自然是要要面對這種自然界的環境!

    根據這些情況,最後胡立強讓人製造了一下幾種飛行翅膀:一,能轉彎的翅膀;二,只能上升或者是下降的翅膀,三,只能前進或者是後退的翅膀;四,以弧形的方式飛行的翅膀;五,······

    而且翅膀的操作難度,也分為了簡易的,中等難度的,以及困難的那一類!

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