《》章 節目錄 第九章 、「阿波丸」沉沒 文 / 宗家老七

    此時新加坡、雅加達等日控區已是四面楚歌，因此日本駐東南亞的高官將領、富商以及家屬爭搶著想登上這條船，最後這艘原設計裝載236名乘客的貨輪竟然擠上了2009人其中包括日本駐緬甸最高長官小鄉宦一郎、日本駐東南亞秘密部隊總參謀長巖橋一男等要員及家屬。(本書黑yan谷;

    巖橋一男，看到了這個名字我不禁有點疑惑，我記得巖橋一男是「山百合」的一個高級人物，陰魂不散的山百合，怎麼那裡都有他們的身影。

    「阿波丸」一到東南亞就進入嚴格保密狀態。只有在夜色降臨時，在日本憲兵監視下，才把貨物運到船艙裡。滿載著神秘貨物和眾多乘客，3月28日，「阿波丸」離開新加坡，踏上回國的航程。

    4月1日23時，「皇后魚」號潛艇發動攻擊，3分鐘後「阿波丸」沉沒。據唯一的倖存者下田勘一郎和當時的美軍士兵回憶，攻擊之後有很多日本人浮上水面，但他們拒絕美國潛水艇援救，與船偕亡。

    2008人從此沉入深深的海底，裡面有罪行纍纍的戰犯，有高級專業技術人員，還有老人、婦女和嬰兒。

    對於這次攻擊，在美軍軍事法庭上，拉福林辯解說：當時由於濃霧籠罩，能見度幾乎為零，據聲吶顯示的信號判斷，這是一艘軍艦。此外，9個小時前「海狐」剛攻擊過敵運輸船，因此以為是日軍要進行報復。

    日方則認為，「阿波丸」是按照規定路線行駛的，這是一次蓄意的攻擊行為，應該賠償日方一切損失。

    戰敗的日本經濟處於崩潰邊緣。然而1949年4月14日，日本首相吉田茂卻代表日本政府在協議書上簽字，宣佈正式放棄因「阿波丸」被擊沉而產生的各項要求。

    日方不但放棄了索賠權利，並自己出錢撫恤死難者家屬。拉福林則因「阿波丸」違約裝載戰略物資而免予起訴，後來他成為海軍司令。

    「阿波丸」事件中唯一的倖存者下田勘一郎，始終對那天夜裡所發生的真相保持沉默。

    關於「阿波丸」事件的調查，從此很少被雙方政府提起，而民間探求「阿波丸」之謎的呼聲卻從未停止過。「阿波丸」是如何沉沒的？它究竟裝載了什麼？日方為什麼突然宣佈放棄索賠要求？謎底或許就在牛山島附近幾十米深的藍色水下。

    我越看資料越疑惑，作為一艘有盟軍安全保障的日本萬噸巨輪，有什麼理由在這片漆黑而危險的海域全速行駛呢？

    還有一個疑點，按照日美雙方約定，「阿波丸」的圖紙已事先通報給了美軍，而且「阿波丸」當時打開了夜航燈，拉福林有什麼理由判斷它是一艘即將發動攻擊的日本軍艦呢？

    拉福林的報告提到，攻擊「阿波丸」的魚雷是從艇尾的魚雷發射管發射的，這意味著如果「皇后魚」號從後面追趕「阿波丸」的話，需要掉轉艇身才能攻擊，這合乎邏輯嗎？「皇后魚」號潛艇是二戰期間美軍群狼戰術中最兇猛的頭狼。以它多次作戰的豐富經驗，怎麼會發生判斷上的失誤呢？

    「阿波丸」事件，遠沒有文件上有記載看起來那麼簡單。

    根據下田勘一郎的審訊資料記載：「阿波丸」一離開新加坡，就有美軍飛機低空飛行，第二天美軍潛艇開始跟蹤。

    如果他的話屬實，拉福林的解釋不足以令人信服。

    二戰期間，美軍潛艇執行任務都是由情報部門統一提供情報，艦長獨立指揮。1945年3月10日，「皇后魚」號和僚艇「海狐」號執行前往台灣海峽的攻擊巡邏任務。然而半個月裡它沒有攻擊任何船隻，直到4月1日，「海狐」號在牛山海域攻擊了一艘日本運輸船隻。隨後，「皇后魚」號潛艇對「阿波丸」進行攻擊。難道這一切都是巧合嗎？

    日本原陸軍中將稻田正純是當時負責「阿波丸」在東南亞地區運送貨物和乘客的最高長官。1973年3月，他提供了一個重要線索：「阿波丸」從日本駛往新加坡時，可能配備了自爆裝置如果他的說法可信，那麼「阿波丸」沉沒極可能是自爆行為。為這一說法提供旁證的是拉福林報告中對於落水者拒絕營救的描述。如果不是為了掩藏不可告人的秘密，他們又為什麼拒絕美軍營救呢？

    資料裡面還有美國提供的阿波丸號船駛離新加坡時的攝像資料，從中看到，在保安措施極其嚴密的情況下，阿波丸船在碼頭上裝載40多噸的黃金，全部裝入鐵箱，由日本軍人逐箱肩扛上船，還有許多極其珍貴的文物等。因此，阿波丸沉船引起了世界的注目，極富傳奇色彩。根據國際海洋法規定，阿波丸沉船屬中國主權所有，任何國家和個人未經中國政府批准，都不得進入中國領海內打撈作業，只有中國政府才有權對阿波丸號進行打撈。於是，遵照中央領導的指示精神，根據當時中國打撈力量的現狀，海軍與交通部經過多次協商，決定聯合打撈阿波丸。

    最後面的情況是國內的打撈情況，

    1977年至1980年，在中國福建省平潭縣牛山島以東海域進行打撈。在「阿波丸」初步打撈中，竟然發現了偽「滿洲國」政要鄭禹的家藏小官印（玉印）及鄭孝胥安葬時分贈後人的圓硯，硯上有「鄭公孝胥安葬紀念」字樣，而歷史記載「阿波丸」乘員全部是日本人。李樹喜認為，這說明，日本人搜羅攜帶了中國北方的文物寶器上了「阿波丸」，這也是很多人堅持認為作為世界最重要的文化遺存「北京人」頭蓋骨化石很可能就在其中的原因。

    1977年至1980年，在福建省平潭縣牛山島以東海域進行的打撈日本沉船阿波丸號，是新中國成立後，中國在海區水深最深，海域風浪流速最大，打撈時間最長的一次打撈工程作業，這在世界打撈史上也是罕見的。但這並沒有解開這個神秘之船的秘密，反而又出現了更多讓人想不到的情況。

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