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正文 第第一件工作 文 / 洞房波敗

    第2420第一件工作

    陸漸紅點上煙吸了一口,道:「發達,很發達。也正是因此,我才覺得肩上的擔子太重了,盛名之下,壓力倍增啊,康平在我這一任如果維持眼下的成績不變,那就是我的失職了,王書記,市政府的工作還需要你支持啊。」

    王道勇微微點頭,道:「躺在功勞簿上的想法還真不能有,不進則退,陸市長,你的擔子確實很重。不過,陸市長的能力是顯而易見的,否則組織上也不會讓你到康平來任職,所以我對你還是有信心的。」

    兩人云裡霧裡的說了幾句,陸漸紅便起身道:「王書記,那我就先到市政府那邊熟悉一下情況,有什麼再向你請教。」

    二號車已經在樓下等著,陸漸紅上了車,一言不發,那司機透過後視鏡掃了陸漸紅一眼,踩了一腳油門,將車開出了市委大院。

    市政府的座落點位於新城區中心的順平路,到了市政府門前,兩個警衛敬了禮,車子便駛了進去。

    市政府秘書長兼辦公廳主任裘明讓已經在門口候著了,見二號車開過來,一溜煙地迎上前,拉開了車門,陪著笑道:「陸市長,您好,我是秘書長裘明讓。」

    陸漸紅點了點頭,裘明讓也不多話,微微在前領著路,將陸漸紅引進了他的辦公室。

    這是一個大套間,裝修得很是奢華,裡面的辦公用品等一切都是新制的,陸漸紅對於奢侈向來有著天生的反感,不過既來之則安之,淡淡道:「裘秘書長,這是我的秘書費江東,還有我的司機小高,你去安排一下。」

    「沒問題。」裘明讓心裡微微一涼,他本來還想推薦一個秘書給陸漸紅的,這神仙鬥法,他這樣的小鬼還是離遠一些的好,當然如果能從中得利,自然是件好事,不過陸漸紅帶來了秘書和司機,便斷了他用自己人的念想,看來這個新市長還是習慣於用舊人啊。

    「陸市長,那您住的地方要不要看一看?」裘明讓是個很細緻的人,追著問了一句。

    陸漸紅道:「交給小費辦就可以了。」

    裘明讓躬身退出,反手帶上了門,心道,這個費江東看來很得陸漸紅的信任啊,不能小視。

    陸漸紅到辦公室不久,便有人來匯報工作。

    陸漸紅的年紀在官場之中絕對屬於比較年輕的,所以在面對一幫年紀比自己大,職務又比自己低的人,他也有著他自己的苦惱。來者是副市長熊天祥,高大威猛,虎背熊腰,一進來便自報家門,道:「陸市長,我是副市長熊天祥,來向你匯報工作。」

    此時的陸漸紅還不清楚康平政治力量的分佈情況,所以對任何人都報著些警惕之心,不過臉上卻是一點端倪都沒有,笑著道:「熊市長,你好你好,請坐請坐。」

    陸漸紅的客氣令熊天祥略有些不適應,不過能在此位待著,自然有其過人之處,挨著沙發坐了下來,道:「陸市長,我是來向你化緣的。」

    陸漸紅失笑道:「熊市長,你還真會瞄準機會啊,說說,化什麼緣?」

    熊天祥分管城市建設和管理工作,康平市的地鐵八至十一線一年前已經完成規劃,預計年初開始實施,明年國慶前建成通車,算作獻國禮,只是這項工程涉及到方方面面的工作協調,從規劃、實施到資金運作,工作量非常大,尤其是資金運作這一塊,更是難上加難。

    熊天祥向陸漸紅匯報了康平市的地鐵建設工作。目前康平市只有七條地鐵建成線路,與國外的一些大城市相比,康平的地鐵建設速度和規模遠遠落後,也落後於康平自身的城市經濟與社會發展步伐,一直以來,資金成為康平軌道交通建設的最大瓶頸。由於資金方面的問題,年前的常委會上,熊天祥作為分管領導,也參加了擴大會議,當時會上圍繞著建還是不建、建多少、資金從哪裡來等方面進行了熱烈的討論,單純領先財政撥款建設地鐵的路子是不通的,康平市財政很難一下子拿出上百億的資金進行如此大規模的投入。地鐵作為準公共產品,動輒需要數百億元資金,政府責無旁貸地成為地鐵投資主體。然而,如何在發揮政府投資主導作用的同時,更好地吸引社會資本以實現多元化融資,從而緩解財政的資金壓力,成為康平市基礎設施投資有限公司重點研究的課題。後來,康投公司廣泛徵集了社會各方面專家的意見,通過數據統計分析和預測,可以通過市場運作的方式吸引社會投資解決,另外70%應為公益性投資,由政府財力承擔。為此,康平市政府制定並出台了軌道交通項目政府投資資金與社會投資七比三的基礎比例政策,並建立了政府軌道交通建設專項資金。

    現在春節已過,康投公司那邊的30%已經籌措到位,但是市政府這一塊還是遲遲未見動靜,所以陸漸紅上任的頭一天熊天祥便跑過來了。

    陸漸紅並沒有當場就給答覆,畢竟涉及到上百億資金的流向,這裡面涉及到的問題很多,工程向來是滋生**問題的溫床,所以陸漸紅必須要謹慎,便道:「熊市長,你迫切的心情我可以理解,不過我剛剛到康平,對此事還不是太瞭解,這樣吧,過兩天,召集相關人一起開個會研究一下,再作定論。」

    熊天祥也知道不可能一下子就能做得成,不過話還是要說的,便道:「陸市長,作為公益性很強的地鐵行業,尤其是在康平市政府惠民的低票價政策下,地鐵運營是明擺著虧損的,吸引以營利為目的的社會資金則是難上加難。現在康投公司好不容易吸引到了資金,如果市政府在這個問題上出了岔子,以後還會不會有這樣的機會,真的很難說啊。過了這個村,還有沒有這個店,我真的不敢打包票。」
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