大道小說網 第一五三章 後勤戰爭 文 / 深海帶魚
此時駐守在西寧的僅有過顯臣山地步兵旅，以及空軍駐青海不滿編的聯隊，加上還要鎮守地方和監視昭武軍殘部，能夠抽出的機動兵力不足一個步兵營，根本無力應對西藏叛軍的突襲。新編列的從事警戒任務的動員旅，原本並沒有安排西寧方向。
但是陳安一聽說西藏自詡為獨立的國家，立時就火大了，當即下令過顯臣集結兵力，準備反擊。
李夑和正好在山地步兵旅熟悉北方軍指揮體系，當即利用剛剛才完成的有線電話系統，向大本營的陳安請示暫緩反擊。
美國搞來的跨區域有線通訊系統，已經完成了甘蒙疆的初步系統架設，甘青的總站在蘭州，南疆北疆的總站在迪化，漠南漠北的總站則設在庫倫，都由情報署負責架設，然後用總線將三個大區域構架起來。
沿途使用了二千五百噸銅絲，十餘萬根電線桿和無數的裝載線圈，還強化了三部真空管擴音機來加強信號，所耗費的進口物資費用絲毫不比美國架設舊金山和紐約線路來得便宜。甚至為了保證有足夠的人員操作系統，情報署這麼多年來第一次正式編製人員超過了軍法署。
現在，陳安馬上覺得這筆近七十萬銀元巨資花的值得，否則李夑和與他來回發電報，不知道要拖延什麼時候才將一件事情說得完。這也就北方軍政府敢幹這種傻事，有七十萬銀元，國內其他軍閥絕對是拿來再養上萬把士兵的。
李夑和要求暫緩反擊的理由很簡單，如果是支援昭武軍只要空軍就夠了，如果要出動山地步兵旅那還不如增加大量後勤警戒兵力，然後直接拿下西藏。看來李夑和準備與自己當年的誓言不打內戰扛上了，西藏的雪山獅子旗觸動了他的某些神經。
但是要進軍西藏的話，最根本的後勤補給問題就馬上凸顯出來。雪域高原送一斤糧食上去，幾乎要耗費十倍的後勤口糧。
李夑和下了一番功夫，拿出了很多資料。可供考慮的進藏路線主要有兩條，一條是新疆和田南下後藏，但是要翻越崑崙山，甚至騾馬都難以行進，現有的飛機也無法通行如此高的海拔。第二條是從川邊地區的昌都西進，青海南下從香日德出發走北線到拉薩大約三個月路程，四川西進從昌都出發走南線直趨拉薩大約二個月路程。
沿途人煙稀少，根本得不到補給，全靠騾馬前送。但是按照一名士兵最低人均一斤米計算，一個步兵營攜帶六個月口糧，就需要約十九萬斤米。騾馬一次最多也就載運二百斤貨物，載運這些口糧就需要九百五十多頭騾馬，幾乎相當於一個步兵營的總兵力。這還不包括伺候騾馬的馭手及騾馬本身的口糧需求。
而事實上，進入西藏高原之後，氧氣稀少，人馬均極易疲勞，載運量明顯不如平地，因此實際負載能力還要降低。
不要說陳安手頭拿不出這麼多的騾馬，就是拿出來了，幾乎是無窮無盡的後勤補給，也會將北方軍政府徹底拖垮。
李夑和直接建議，利用空軍部隊對川邊地區進行試探性飛行，找出一條較為適合的航路，即使不能降落，能空投各種物資也行。
北方軍空軍空投過寫著文字的竹筒倒是幹過，但是軍用物資空投卻從來沒有過。徐永昌高度重視了這個大膽的建議，馬上讓空軍進行研究。
尉遲良很快答覆，使用駕駛員用的降落傘，將物資捆紮在傘下，完全具備空投的可能，只是需要非常多的降落傘。但是降落傘可以多次重複使用，因為是空投物資，稍微出點安全問題無所謂。
陳安手頭只有五個運輸機中隊，除了大本營空軍聯隊下轄，就是其他四個軍團直屬聯隊下轄。考慮一天後，陳安下令進行大規模抽調，在青海建立西寧航空隊，由尉遲良負責，下轄一個戰鬥機中隊，五個轟炸機中隊，三個運輸機中隊。
這樣一來，除了伊犁航空隊和西寧航空隊以外，只有西部軍團直轄空軍聯隊滿編四個飛行中隊，其他空軍聯隊包括大本營直轄空軍聯隊，都成了只有一個戰鬥機中隊的空殼聯隊而已。
聯隊的空軍地勤人員是按照每個飛行小隊配置一個十二人地勤班的標準，九個中隊就有三十六個地勤班，加上各自的機組人員，戰鬥機二人，轟炸機四人，運輸機三人，西寧的飛機場頓時熱鬧非凡。
但是飛機需要的無數桶汽油怎麼辦？按照原來的計劃，軍械署已經將今年進口的大部分汽油，玉門油田生產的全部汽油都送到了烏蘇，建立了一個巨大的後勤補給基地。西寧航空隊分配的汽油，最多只夠九個飛行中隊使用一二次而已。何況，還有如此眾多的道奇卡車等著加油。
陳安只好再次向美國發報，通過舊金山轉給紐約的尼森伯姆，希望今年增訂購一批汽油。但是這並不能解除眉頭之急，克勞澤在上海遵照命令再一次瘋狂地採購汽油，結果第二次令上海街面上暫停了汽油銷售。第一次汽油斷貨，是因為當年尼森伯姆的瘋狂採購引發的，那次仍然是陳安的大批量採購。
可是採購的汽油數量，還是遠遠低於參謀本部的實施計劃所需的汽油總需求。陳安再次將目光掃向了四周，要麼打通新的汽油採購渠道，要麼乾脆再佔領一個采油區域來。
玉門油田的產量，按照技師們的評估，除非是大規模進行探勘投資，否則也就年產六萬噸的規模，延長油田和獨山子油田加在一起也不過五千噸不到的原油產量。合計起來也就一萬三千噸汽油不到，如果都用來飛亨氏轟炸機或運輸機，二十二個中隊最多也就飛十二架次就糟蹋光了。
很快，陳安就將眼光盯上了新疆西側的波斯。民國初年，波斯的原油產量就超過了二十萬噸，而且還在不斷增長。那裡是英國人的勢力範圍，只要肯花錢，應該是搞得到手的。俄羅斯年產九百二十萬噸的原油產量，估計陳安是買不來了，雙方都要馬上交火了。
這又牽涉到另外一個問題，巴爾喀什湖地區沒有拿下來，通往波斯的路徑就是被掐斷的。真是糾結呀。剛要打巴爾喀什湖地區，西藏叛軍就來搗亂了，準備反擊西藏叛軍，卻發現最好先拿下巴爾喀什湖地區以打通油路。
上半年已經編列了九個新的混成旅規模，大本營還正有在新增的直轄四個運輸營和三個炮兵營，雖然只有一半武備列裝，但是維持地方治安卻已經足夠了。兵力倒是不予有缺，只是進軍西藏，靠的是後勤，不是人多。
尉遲良先期趕到西寧，他要親自試航到星宿海以南到底能不能過飛機。
馬福祥幾乎是一天一個電報發給陳安求助，這一天乾脆就是三個了。昭武軍已經徹底退到星宿海一帶，無路可退了。也就是這一天的三份電報，陳安記住了被西藏叛軍佔領的青海領地，那個叫玉樹的地方。
李燮和的正式計劃很快提交到陳安面前，果然是利用玉樹作為跳板，利用空軍的空投能力，組織一支精銳的山地步兵部隊進攻西藏。
按照馬福祥提供的情報，西藏叛軍不過十七個代本的兵力，也就是一萬多人左右，只有少量的重機槍，或者很少的舊式火炮。這也和外界透漏的英國人最近提供了五千條快槍的情報相佐證，畢竟封閉的西藏根本沒有地方去購買軍械。
雖然西藏叛軍武備很差，進攻玉樹亦不過三個代本一千八百多人，但是已經失去了戰鬥精神的昭武軍戰鬥力更差，充其量不過是警察部隊而已。
大本營一聲令下，二個動員旅接管了青海的防務任務，一個常備旅被抽出來，臨時接受李燮和指揮，用於整編昭武軍殘部，以及維持進攻部隊的後勤線路通暢。真正進攻的是過顯臣指揮的山地步兵旅，李燮和坐鎮西寧負責全局指揮，等過顯臣奪回玉樹地區後，總指揮部將遷至玉樹。
不是不願意用更多的人手進軍西藏，而是後勤實在吃不消更多的步兵部隊進藏，李燮和評估西藏叛軍真正的戰鬥力實際上很差的，要不是為了保護後勤，甚至連混成旅的規模都不用。
同時西藏的高原氣候，遠不是那些習慣平原地帶的人們所能馬上適應的。山地步兵旅在西寧已經訓練多時，多多少少比其他部隊適應多了。不說別的，其他部隊基本上都淘汰的騾馬，山地步兵旅依舊裝備不少，反而是汽車數量不多。
既然要一勞永逸地解決西藏問題，陳安左思右想後，就在李燮和準備發動反擊之時，又下令給西寧增派一個動員旅，並且調配了幾輛進口的壓路機，準備從西寧往玉樹，甚至到拉薩修築一條生命補給線。只是陳安遠遠沒有想到的是，修路的部隊最後增加到四個旅，依然耗費了五年時間才艱難初就。
準備修路的動員旅啟程趕赴西寧的時候，尉遲良親自率領的一個轟炸機小隊已經飛向了雪山深處的玉樹。