大道小說網 > 都市小說 > 風騷重生傳

大道小說網 第一千三百一一章 調查數據…… 文 / 橘子奏鳴曲

    這調查結果很快就出來了,張鳳姑在賈鴻漸的教育之下,那現在對市場調查也算是上手了。首先來說那就是先廣泛的找人來做調查問卷,比如找一個人就送一瓶華夏家化的蜂花洗髮液。這華夏家化,就是賈鴻漸他們自己家的股份制企業,要拿企業裡的蜂花洗髮液,那都是成本價結算,這價格那可比市場上賣的便宜不少,所以這樣一來整個市場調查的成本也不高。

    同時華夏高科旗下還有華夏尼爾森這樣的一個合資的市場調查公司,要做市場調查,那張鳳姑甚至都不用太插手去管。來寫調查問卷就送一瓶蜂花洗髮液,這可是讓這個年代的老百姓們都很喜歡,可以說人人都是踴躍參加。雖然大家這年頭不少人家都開始用所謂的飄柔之類的牌子,但是白得的東西誰不喜歡啊?

    大量的找了路人以及定點的去一些單位散發調查問卷並且回收以後,再按照賈鴻漸的要求,盡量按照比例從調查文件裡面選合適的問卷。比如說賈鴻漸如果要1000張調查問卷,而且需要各年齡層均勻分佈,同時各種收入、各種學歷也要均勻分佈的話,不可能說一調查正好收回來的調查問卷就整整好好的符合這個標準,所以肯定要多散發多回收,那才能湊齊合適的數量和範圍。

    這調查完了之後,華夏尼爾森用了幾天時間來統計結果,接著沒多久。就有一份最終的調查結果送到了賈鴻漸的手上。按照這份調查結果顯示,16歲以下到65歲以上的這個年齡段總的範圍內,16以下出去每年旅遊的**最低,這自然是肯定得,熊孩子嘛,哪兒有特別喜歡旅遊什麼的?他們只要不上課能玩兒就行了,而且他們想旅遊那也得看爸媽的安排!

    這16歲以下的年齡段裡面,有出去旅遊**的人並不高,大概1.37%這樣,而1624歲的就高了不少。達到了23.69%。2534歲的人群可能因為是適婚年齡,或者是剛組建家庭,經濟方面有一些壓力,所以他們的旅遊**並沒有大幅度上升。而是保持在22%左右的人有**每年出去旅遊。

    之後從3544到4554這兩個年齡段範圍來看。他們的每年旅遊**雖然比年輕人下降了。但是並不算低,大概有15%上下,而55歲以上到64歲的。那就只有不到10%了,而65歲以上的更是只有不到5%!

    這樣的一個項目數據反應了什麼問題?那直接就能反映了中國這個年頭的旅遊人群,主要就是1654歲的人群!而其中最高的則是1634歲的人群!從這個角度來說,如果賈鴻漸是要經營旅行社的話,那首要的就是要瞄準中青年的旅遊市場,特別是青年人!也就是說,主要開發35歲以下的旅遊市場,這就能奠定這個旅行社的基礎,而覆蓋以中年人的旅遊需求,那就能奠定整個基本盤!

    光是有了這樣的一個數據,那就能帶來整個旅行社經營的主要方向比如說35歲以下青年為主的話,他們喜歡什麼地方?主要是刺激、探險、消費為主,比如說各種地峽啊,比如說各種奇怪的風景啊,比如說各種情侶適合去的名勝古跡啊,比如說港港這樣的購物天堂啊!而中年人呢?那在上面的基礎上,則是可以加入以下比如上山下鄉「返鄉團」的旅遊啊,比如說可以有什麼紅色聖地的旅遊啊。

    這是年齡方面的數據,接下來就是教育程度方面的數據了,按照這份數據顯示,對每年國內游有興趣的受訪者中,小學學歷的有2.5%,初中的有11.16%,中專和高中的有27.56%,大專有25.51%,大學本科20.05%,大學以上有7.74%。從這個方面來講,總的來說還是證明了這個年頭,有旅行衝動和**的消費者,主要還是跟學歷有關係,起碼要中專或者高中到大學本科,這個方面那就是最大的旅遊陣容。這些人雖然知識面跨度比較大,但是總的來說,還是可以說成是「知識分子」,畢竟中專生那以前都是比高中生學習優秀的,只是可能家庭困難,不願意冒著千軍萬馬過獨木橋,為了早點工作才去讀中專的。這樣一來,安排景點,以及一些解說詞方面,甚至還有一些食宿方面的安排,那就要針對他們的學歷層次來了。

    接下來的數據,那就是受訪者的職務。本來這些受訪者的職務呢,那都是按照同等的數額排的,比如說一共10個職務,每個職務一百人這樣,然後計算他們中每年有旅遊**的人的百分比。在這個項目裡面,機關幹部的旅遊**最為強烈,足足有36.67%……呵呵,這個數據賈鴻漸也就是看看,他不準備說什麼。而接下來的工人群體,有大概13.86%的百分比,學生有12.07%,個體戶有11.85%,而剩下的離退休人員、教師、醫護人員、軍人、農民等等工作或者身份的人,旅遊**都非常弱,基本就保持在5%的百分比以下。

    從這個角度來說,要營銷旅遊市場,那麼就要瞄準機關幹部、工人以及學生、個體戶。工人現在喜歡旅遊,主要還是因為現在他們還是鐵飯碗,如果到了98年他們的鐵飯碗被砸了,哪怕整體遷徙到了南方,這剛剛站住腳的時候,他們能有多少旅遊**,這還不好說。連帶著下來,這就可能會導致北方的工人以及學生的旅遊市場就不好做,南方可能還會好一點。所以,這麼看來,未來的旅遊市場,還是要瞄準機關幹部或者是工商個體戶。這兩個人群搞好了。那市場的一半也就拿到手了!

    機關幹部和個體工商戶這兩個人群,說白了基本都是城市人群。而機關幹部這點說的更多一點,那就是「公務旅遊」、「考察旅遊」,甚至說的更過火一點,就是「公費旅遊」。那麼如果真的要做旅遊市場,這方面肯定是要公關的,而旅遊路線的規劃,也要符合「領導幹部」們的審美以及需求。

    不過接下來的一個數據,卻帶來了一點啟發性的思維按照對受訪者以前是否旅遊過,以及用何種方式進行旅遊的調查來說。32%的旅客是採用了個人或者家庭的方式一起旅遊。單位組織的占26%,自由結伴的占25.51%,而旅行社的只有10%,這也就是說。市場要開發的程度很高。盡量要抓住散客以及單位組織的旅遊。不過跟上面機關幹部們想旅遊的**多的數據比起來。這就證明領導幹部們有時候自家人出去旅遊的數量也多,不然單位組織的旅遊數量就應該是最多的。這也就是說明,機關幹部們的收入的確是比普通工人多。否則他們不可能在單位組織旅遊之外,還能這麼多的進行個人和家庭的旅遊。這也就是說,上面除了要公關各種公費旅遊之外,還要注重一下機關幹部們個人家庭旅遊的方面。

    倒數第二項的數據,是對於各種費用的接受程度,首先是住宿。在住宿方面,他們希望出去旅遊的時候,住宿的價格是在060元一天的居多,占54.9個百分比。這個數據看起來嚇人,但是實際上要考慮到如今的個人收入,如果按照600元這樣一個30年工齡的老工人的不算獎金的月工資來算的話,那麼就是他們十分之一的月收入,這跟後世2012年3000月收入的比起來,也就是300塊錢上下。這個價格在後世可不算低!後世不說旅遊景區,就是上滬市區的旅館,只要是快捷酒店,那就是150300元之間的價格。這60元以下的佔據了超過50%的百分比,60100元和100200元的一共佔據剛剛超過30%的百分比,這也就是說,中國人還跟後世一樣,出去玩的時候,都不太省錢,不過住的方面相對比較省,但是可能在花的方面就比較放得開了。

    在吃的方面,一頓飯吃掉50元及以下的,接受度很不多,超過了60%的比例,吃一頓從50元到200元之間的,那比例就不高了,總共也才百分之十幾,這也就是說,可以一頓飯相當於吃掉後世三四百元,但是吃的更多可能就會稍微有點糾結畢竟旅遊嗎,又不是吃大餐,而且旅遊起來好幾頓飯呢!

    在購買旅遊景點門票以及各種紀念物品上面,中國人民倒是顯示出來了各種大方按照他們的數據顯示,一次旅遊中,他們連300元左右的門票都可以接受!這個價格可不是胡亂寫的,要知道東方明珠這破塔,這年頭一張甲等門票,也就是所有都可以玩的,那就要280元!最低檔只去最高層觀光塔的,就要90元的門票!而且東方明珠塔上面,一個投幣的大型望遠鏡,投一塊錢還是兩塊錢,只能看30秒!這在這個年頭,那還不嚇人?而且這東方明珠裡面還有一個空中餐廳,在那邊可以點冷飲吃,一份小的外面賣1元的香草冰淇淋,在這裡要賣20元之多!而這樣客人還絡繹不絕!這充分顯示了中國人的哲學平常過日子要省,但是出去玩,既然出來了,那就不要擔心錢,雖然住的可能稍微節省點,但是別的花銷那就不要擔心!錢,賺來就是花的嘛!

    而最後,則是關於交通方式選擇的問題,基本上58.6%的消費者都選擇了鐵路作為心儀的交通手段,理由很簡單,實惠。雖然這個年頭的鐵路,還沒開始歷史上的第一次大提速在高鐵出來之前,中國一共有6次火車大提速,而第一次是在1997年的4月1日零時!而現在才是3月底!在後世的第五次大提速裡,全國火車最高時速是160公里每小時,而平均時速是65.7公里每小時。但是這樣的數據在第一次大提速裡,只是把平均時速從48公里每小時,提高到了54.9公里每小時!而且在第一次提速之後,才會有k字頭的快速列車和夕發朝至的列車!而且別忘了,這個年頭的火車票那還是很貴的,從首都到上滬,那票價都有工資三分之一強!

    而在這個時代,選擇航空的消費者只有28.57%,可以說,要開發的市場還相當大,某些程度上,從火車方面搶點人雖然困難,但也不是不行……未完待續。)

    文字首發,歡迎讀者登錄閱讀全文最新章節。
上一章    本書目錄    下一章