大道小說網 018、到德國去 文 / 大順閹黨拷掠營
當時的白魯台根據地整體軍備情況，雖然通過自製武器有了很大改善，但是在身管火炮方面，一直是根據地炮兵的短版，藉著這次機會，鄧記船行的談判也加入進去，在鄧宏的遠程指示下，不久就與博福斯公司談下定購一批75mm山炮和l60式40mm高射炮的合同。
博福斯m1930式75mm山炮是國民政府定購的，但性能方面鄧宏原來就瞭解一二，所以指示談判團與德國廠方對原炮進行了一些改進。改進包括，取消了山炮原來笨重的防盾，對炮架進行輕量化改進，將炮管長度由原來的20倍口徑必為28倍口徑，大大提高了射程、將原來的大直徑全鋼炮輪改裝成小直徑帶橡膠輪胎的炮輪。經過這些改進後，新火炮被德國人稱為m1935式75mm山炮，新火炮更加輕便，更加便於拖曳機動，鄧記船行一口氣訂下300門山炮。
有名的l60式40mm高射炮也提出了改進計劃，鄧宏的改進方案是，將原來的單管高射炮改為雙管式，並要求增加單門高射炮的射速，這樣改進版40雙管高射炮訂下240門的合同。[搜索最新更新盡在|com|bsp;另外重型的150mm的fh18榴彈炮自然逃不過鄧宏的眼睛，那一段日子裡，鄧宏天天守著電報，和炮兵總指揮官郝冬生以及七寶三人天天研究，由於這批fh18榴彈炮為了達到國民政府的火炮招標中的射程15公里的要求，火炮專門作了改進，火炮炮身使用了新的合金鋼材料，炮管加長到32倍口徑，甚至後來德國陸軍自己都沒有購買這種昂貴的火炮。
不過鄧宏也馬上提出新的改進要求，要求對現在的fh18強化火炮藥室，增長炮管，再度增加射程，要求重新設計的火炮的射程不低於17公里，開始火炮製造廠商德國萊茵金屬公司對此有些怨言，可是後來鄧記提出120門的定貨單時，鄧記這樣的大訂單幾乎超出國民政府的好幾倍，這讓德國人印像非常深刻。
德國人最終同意了這筆大武器訂單，新改進型三種火炮很快就製造出來，接到了中國方面的測試，各項測試成績大家都很滿意，與此同時，德國人開始感覺到他們找到了一位大金主，這甚至比中國政府口胃還驚人的金主子，於是德國人馬上大肆的向中國人推銷他們的各種軍事產品。
從37mm反坦克炮，到裝甲車，到機關鎗到步槍等等，不過，這批中國人和其它國民政府那批人明顯不一樣，他們對這些武器好像興趣不大，在德國人的努力推銷下，中國人淺嘗輒止，一樣買進幾件，但同時，中國也買進一批德國產各類汽車發動機。
為了督促德國人迅速製造完成交貨，鄧宏在根據地組成了一隻火炮驗收隊，由炮兵總指揮官郝冬生帶隊，全隊一共300餘人，小部分是經驗豐富的老炮兵，大部分人則是軍械廠抽出的技工和工程師。
在和德國廠主談妥以後，這只火炮驗收隊將從海參崴出發，遠涉德國兵工廠，他們的任務是一方面參與德國人工廠的火炮製造過程，對火炮進行驗收，另一方面也可以參過參與德國火炮製造，學習到相關的制炮操作技術。
和這只驗收隊一起出發的還有一隻30多人的小隊伍，他們主要由化工廠技師組成，他們去德國可不是去兵工廠呆著，經過與德國方面的接洽，這只30多人化工技師，將去德國的的幾家有名的化工廠，學習德國人關於對煤液化的化工技術。
沒錯，煤液化技術就是將煤通過化工手段轉化為汽油，柴油的技術，在當時的國際上，德國在這一領域最為先進，已經建成了2家大型煤液化工廠，根據地現在煤產量很高，而且有很多盈餘，卻產不出油來。所以這次根據地派出人員學習液化技術，是非常急迫的
這只聯合驗收隊出發時，鄧宏對大家說道：「記住，每個人都要拿本本回來，學技術的本本。」
時間不知不覺中渡入1935年，34年一年白魯台根據地出口了4500多噸各類礦石，通過通往張家口的貿易路線，又輸出了一些根據地產品。另外根據地棉紡廠在鄧宏的指導下，用內地買來的真絲絲綢製出了女式絲襪，這種絲襪被命名為「白魯台」絲襪，由於款式新穎，樣式多變，包裝精緻，這種產品很快征服了歐美女士們的心，迅速佔領了歐美市場，把原先獨霸這類市場的日本絲襪打退下去，也算是在另一個戰場上打敗了日本人。
這樣1934年一年功夫裡，根據地的出口營收達到了前所未有的4500多萬美金，在大量進口武器以後，達到了收支相抵後略有盈餘。
「你三叔在菲律賓總說我們這裡是銷金窟，現在我們也賺大錢了嘛，哈哈。」
想到在菲律賓的三叔，鄧宏突然有了一種奇異的感覺，雖然自己一直和這個三叔未成蒙面，可是到外蒙白魯台幾年來，沒有鄧記船行的全力相助，根據地幾乎不可能建立起來。
也許有機會可以和這位三叔見上一見。
35年的春天馬上到了，從美國再次運來了12架p35式戰鬥機，這次的12架飛機和上一批次有些不一樣，p35在美國國內進行了改進，改成雙座版的軍用教練機型，這次根據地引進的也是教練機型。
34年9月招收的飛行員學員中，已經有一小部分開始放飛天空，這會的根據地上空飛機的飛行變得越來越頻繁，以前還當個大稀罕事的根據地居地，現在已經都習以為常了。
鄧宏曾經問過飛行學校的教官以及修理廠的巴向華工程師，問及他們對這種p35戰鬥機的評價如何，不過讓鄧宏有些失望的是，大家好像對這種戰鬥機的評價並不高，一至認為，這種戰鬥機直線加速很快，但空中機動性不太好。親自駕駛著這種飛機飛了十多次的巴向華工程師說得更加細緻，他提到這種p35戰鬥機橫向穩定性很差，如果飛行員作一些較複雜的戰術動作時，飛機在空中很容易失去控制。
也正是因為如此，這些戰鬥機在進入飛行學校的飛行中，先後出了兩次飛行事故，有一名教官因為此受了輕傷。
「要多練，要多修理，大家不要怕摔飛機，摔飛機以後分析出摔的原因才是最重要的。」這是鄧宏給大家的囑托。
這一年春天遠在美國落杉磯的鄧記代辦處又迎來了一批從根據地來的人員，代辦處被大大擴充起來，變成了根據地駐美國物資採購點。過去代辦處在美國購買的一家小型槍械廠已經在忙碌中被擴建成為一家1000餘人的機械廠，捷克式輕機槍的生產權已經被買進，工廠加緊生產出改進版的捷克輕機槍和重機槍，一批批機槍被裝上輪船運往根據地。
不過，鄧記代辦處悄悄的收購了一家位於美國賓夕法尼亞州班特蘭公司屬下的班塔姆汽車公司，這是一個只有幾十人的小型汽車公司，和通用汽車公司下屬的一個psm汽車設計室，在美國經濟危機中，這家公司已經幾個月發不出薪水了。
這家汽車公司的所有員工在接不到單的情況下，卻又收到中國人發來的薪水袋，正當大家對這些中國人感覺不解時，由德裔工程師卡爾領銜的psm汽車設計室被中國人安排和班塔姆汽車公司合併，然後公司就接到一份車輛設計製造的合同。
合同上要求工程師迅速設計製造出一種奇怪的汽車，它必須是四輪驅動，長方形車身，四座，帶折疊風檔，結構簡單，廉價，堅固、最後一點，這車必須非常非常的「耐操」。鄧記代辦處提出的要求就是這種車要像「狗一樣忠誠，像騾子一樣強壯，像羚羊一樣機敏。」
一向被稱為「瘋子」的天材汽車設計師卡爾在全公司員工的幫忙下，用當時全美各汽車公司的現成配件，僅用了2個月就拿出兩台樣車，樣車發動機用是海克利斯發動機、車橋和分動箱用的是spicer公司的，整車幾乎是全手工打造出來。
這兩台看上去短小精悍的小車方頭方腦的樣式不凡，在鄧記代辦處的人員提義下，車輛進行了從1.5米高的土坎上飛下、連續不停車的行駛5000公里、重載貨物行駛、灌入劣質汽油行駛、碰撞試驗等一串變態測試後，這兩台倒霉的車終於叭窩了。
被測試項目驚呆了的美國人看著這些個神秘的中國人說不出話來。
「先生，在我們美國，從來沒人進一台新研製出來的汽車進行過這樣的測試，事實上，事實上，我們要說的是這台車可能是現在美國性能最可靠的小車了。」
「哦，哦，哦，先生們，你們造的車很不錯，但是，還是沒達到我們的要求，我們需要的是更簡單，更堅固，更耐用的產品。」一個前根據地汽車修理廠技工開列出一份清單，向美國同行們一口氣提出了120多項改進項目。