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《》分卷 閱讀 第51章 深挖監控 文 / 北風來襲

    實際上,對於這種比較模糊的監控視頻,外人是看不出任何跡象的。

    只有監控中的本人或者是他比較熟悉的人,才會從大概的外貌、行走的姿勢能夠看出來幾分。

    因為現在雖然監控探頭到處都是,但也有其短板的一面。比如,有的監控頭是死的,有拍不到的死角,只有個別可以人工操控的可以三百六十度轉移視角。還有,這些監控頭受日光、燈光影響比較大,如果入夜了,周圍又沒有燈,天空又沒有月亮,就很難拍出清晰的畫面。

    知道過紅綠燈的時候,那些監控攝像頭為什麼不停地閃光麼?就是為了獲得比較清楚的圖像。而且,那種交警用的監控攝像頭大都是高清的,裡面相當於一個高級相機,在不停的拍照,而且專門聚焦車牌號拍,車牌號上都有反光材料,一拍一個准。

    現在的科技設備,與以往不可同日而語。

    林玄鶴將帶回來的監控錄像,給蕭雲天匯報了以後,大家一起在一個超級電腦前觀看對監控錄像的清晰化處理。

    大家可能經常看美國的電影電視劇,裡面就有一些神奇的設備。比如燒掉的紙片,可以讓機器自動分揀組合,再經特殊藥水處理,顯示原始內容。還有根據視頻還原犯罪嫌疑人面貌、鎖定嫌疑人。

    現在林玄鶴正在使用的,就是花了幾十萬從美國引進「識慧」軟件,它是一款模糊圖像處理系統。

    這個軟件可不得了,美國fbi也是用的它。它綜合了靜態和動態視頻模糊圖像處理、運動圖像等眾多功能於一體的專業軟件,具有獨創的針對複雜運動圖像的處理算法、視頻動態疊加及多通道軟件分離等國際頂尖的專利技術

    這套系統全省只有三套,除了省公安廳、省會公安局,也就海東市有一套啦。其它地市也有用荷蘭的「影博士」系列的。

    但這些軟件的命門也是夜間圖像普遍處理的不是很好,因為受光線的影響,白天的要好得多。

    監控攝像頭錄取的視頻,大都經過了數額壓縮,容量雖然下來了,但清晰度也下來了。尤其是一些民用的攝像頭,很多都存在這種問題。

    一句話,巧婦難為無米之炊,這些模糊圖像處理軟件,也只能做到一定程度內的清晰化,如果本身就非常模糊,這軟件也不是萬能的。

    這次就很不巧,提取的買旅行箱的這個人的視頻就非常的模糊,經過反覆放大、去燥,還是不能達到預期的效果,仍然只是模糊地看到一個人拉著大箱子,放進了後備箱,然後走了。

    就這些,眾人在電腦前等了半天,卻等來這樣的一個結果,不免有些失望。

    上了出租車,上了出租車?

    蕭雲天一直念叨著這個詞,突然靈光一閃,既然是打出租車來回,就說明這個買旅行的人自己並沒有車,所以要乘坐其它的交通工具。

    同樣的道理,他提著個裝屍體的大箱子,不可能一路走到海北市,只能去找車坐,估計也得找出租車,如果他沒有找黑出租車的話。

    從海東市到海北市只有兩條路可以走,一條國道,一條高速路,都有收費站,而收費站也都有監控攝像頭,而且是固定位置拍照,說不定能拍得到嫌疑人乘坐的車輛。

    想到這裡,蕭雲天不由得一陣興奮,立馬指揮人馬,分赴兩處收費站去調取盧佳飴失蹤當晚的全部監控。

    這兩處收費站的監控是相當好調的,畢竟都屬於國有企業,國道的收費站屬於公路局所有,高速路的收費站屬於高速管理處所有。

    監控很快就調取回來了,剩下的任務就是分別看這些監控了。

    這也不是個輕鬆的活,先粗略地看了一遍,一晚上從兩個地方過的出租車得有一二百輛。這可不是個小數。不過也正常,海東市光出租車就有九千多輛,更別提那些沒掛牌子的黑車了。

    到了有出租車的視頻片段,就需要一楨一楨地放了,生怕錯過哪一個關鍵環節。

    現在基本推測,是一個人作案,畢竟殺死一個女子,一個成年男子也辦得了,姑且先按一個人作案偵查吧。

    不想,看了一遍後,這一二百輛出租車沒有排除幾輛。首先排除的是那些坐的人多的車,兇手去拋屍,不可能喊那麼多人一起去吧。再排除那些乘客是女人的,已經初步查明犯罪嫌疑人是個男的了,他也不太可能再委託一個女的去拋屍吧。

    就這樣看了幾遍,還剩下一百餘輛無法排除。而且這一百餘輛車中,有七八十輛副駕駛上根本沒有人,乘客可能是坐在了後排。這樣一旦坐到了後排,監控攝像頭一般都很難拍到了。

    而且,從現在調取的監控錄像來看,高速路這邊的設備顯然更為先進,清晰度較高,除了調取的監控錄像,經過高速收費站的每一輛車停車交費的時候,都會有閃光燈拍照照相,記錄下車牌,所以這邊的出租車的車牌全部被清晰地拍了下來。

    但國道這邊就不行了,監控的錄像雖然比市場那面的要清楚一點,但不確定犯罪嫌疑人坐的哪一輛車。車牌子也看得不是很清楚,用專業軟件清晰化處理了以後也看不很清楚。

    所有的監控錄像在林玄鶴這裡處理以後,進展不大。

    但蕭雲天早有了想法,對於高速路上查到的這些出租車牌子,直接找到本人進行調查,對於那些沒拍到清晰車牌的,記下來車型,車型大體還是能看清的,一個城市的出租車,大抵就那幾種車型。

    不就是這一二百輛出租車麼,這些出租車都得掛靠出租車公司,而海東市的出租車公司就那麼二十幾家,一家一家的找,一家一家的問,看看有哪些出租車在盧佳飴失蹤的那晚拉人去過海北市,而且還拉著個大箱子。這樣的乘客比較特別,而且到現在隔得時間不長,說不定那個出租車司機能夠回憶出來。

    只要出租車司機回憶出來了,下一步的偵查就會多了一個方向,或者根據司機的回憶製作模擬畫像,或者看看這個人是從哪裡上車的,上車的地方有沒有更清晰的監控錄相。

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