正文 第八十三章 熊貓與野馬 文 / 穿越在電影世界

    然而從張揚等人的舉動，佩雷斯很容易便猜到了其中發生了什麼——

    對於這種情況，張揚也是束手無策，他還是有些小覷了這些人對於超級士兵計劃的重視，其實也很正常。在戰爭的陰影下，每個人對於戰爭都有一種天然的恐懼感，誰也不知道哪一天就會有敵人殺到自己的家園，或者是飛機投下罪惡的炸彈。

    在這種大時代的背景下，人們很容易產生一種如同螻蟻般的渺小感，對於無法改變的事實再是有一股無力的感覺，這種滋味很不好受。然而在這個時候，超級士兵計劃誕生了。

    雖然沒有標榜更高更快更強，但是「強化人體極限的超級士兵」一個簡單的宣傳便已經足夠了，而美國政府的遠見是正確的，超級士兵計劃最重要的作用，不是這些超級士兵能夠大殺四方，而是能夠幫助人們重新鼓舞起勝利的信念。

    弱小的生物在害怕的時候，會下意識地縮到強大生物的懷裡，比如男人和女人，而超級士兵的意義也正在於此。這也是為何眾人在知曉超級士兵計劃後，一個個趨之若鶩的原因，但是同樣的希望越高，失望越大，一旦這條路被重新堵死，很容易讓人陷入失落。

    不過張揚還是想到了借口來安慰佩雷斯：「佩雷斯，其實也不是你想的那樣，不要忘記了史蒂夫只是第一個參加實驗的人而已。一旦試驗成功，那麼國會必然會著手進行其他士兵的實驗計劃。那時候才是你們發揮能力的時候。」

    「我明白，訓練的事情交給我吧，你們不用擔心。」

    佩雷斯苦笑了下。他自然明白這個道理，只不過自小生活在洛克菲勒家族的陰影下，同齡人自幼便開始競爭的氣氛還是影響了他，他對於第一個參加試驗的人選還是很有在意的。

    然而既然事情已經發生，佩雷斯失落過後也便想通了，大不了退而求其次，如果超級士兵計劃正式大規模開始進行。他很有自信能夠入選。只不過他不知道的是，如果是在原劇情中，在史蒂夫成功後厄斯金博士隨即被九頭蛇殺死。他的這個念頭卻是再也無法達成了…….

    「謝了。」

    張揚拍拍這位中校的肩膀，隨即將之後幾天的計劃表交給對方，將一些需要注意的事情交接清楚後，和換了一身行頭的卡特和史蒂夫再次來到了集合的地點。在菲利普斯的帶領下。張揚第一次來到了這座基地的跑道上。一架銀灰色的c—47運輸機停在跑道的盡頭。

    這款航程達到了2600公里的運輸機，足以將他們從田納西直接運送到東海岸的紐約。

    出於保密的原則，一同隨行的只有4名菲利普斯的親信士兵，飛機上也裝載了武器，雖然遭遇到敵人攔截的概率非常低，但還是一切以小心為上。菲利普斯可是看過張揚從法國將羅爾夫救出來的檔案的，深知一旦發生交戰，沒有武器的飛機簡直就是一個大活靶。

    至於是否需要戰鬥機護航。這個卻是沒有太大的必要，日本的零式還沒有辦法直接深入美國內陸。大老遠的飛到田納西來攔截張揚他們所在這這架c—47，守在西海岸的海軍艦載機和美國本土的航空基地，機場等也不是吃素的，更何況還有雷達這種東西？

    美國得天獨特的地理環境，讓其擁有天然的戰略優勢，大西洋和太平洋隔開了一切對美國虎視眈眈的國家，僅僅有北方的白令海峽與俄羅斯接觸，而加拿大一向十分低調，墨西哥等北美國家在美國眼中根本不足為慮。

    距離1962年發生在加勒比海的古巴導彈危機還有19年，眼下的蘇聯和美國暫且因為二戰而結成了同盟，但這僅僅是暫時的。

    大西洋方面，美軍相對的來說危險性要小得多，而西海岸的太平洋上，則是游弋著美國和日本的軍艦，潛艇，珍珠港事件的發生，讓日本與美國的海軍陷入了漫長的鏖戰。

    此刻的太平洋戰場局勢已經變得有些明朗，日本已經開始顯現出頹勢，而在武器裝備方面，在戰爭前期佔據優勢的日本零式戰機，在美軍獲得一架完整地零式後（因為緊急迫降導致飛行員死亡）針對設計的f6f「地獄貓」後，局勢開始扭轉。

    早期戰爭中，零式由於爬升率和轉彎半徑很好，在低空時相對美軍的p40和f4f「野貓」更有優勢，面對被零式咬住的情況後應利用高速俯衝滾轉擺脫，而不能依靠爬升，否則在零式面前無異於找死。

    而同樣的，零式一旦在高空時，垂直機動性便開始惡化，並且由於其本身在設計之初，便沒有任何針對飛行員和油箱的保護裝置，一旦中彈非常容易墜毀，被美軍戲稱為「脆皮餅乾」。

    f6f出現後，零式便開始走向頹勢，而美軍在二戰末期設計的優秀戰機p—51野馬，在海軍的空戰中出現的其實並不多，主要是在陸航中用來掩護轟炸機的，而f6f則是標準的海軍艦載機，所以海軍方面依然是以f6f來針對零式，導致零式在戰爭末期乾脆作為了自殺式飛機來使用，而櫻花炸彈也差不多是在相同時期製造出來的。

    而f8f「熊貓」出現的時間則是有些晚了，沒能趕上二戰的腳步，這款格魯曼公司生產的最後一款活塞式艦載戰鬥機，代表著二戰美國海軍艦載戰鬥機的最高水平，只可惜生不逢時，製造出來的時候已經接近二戰的尾聲。而設計這款飛機發動機的生產商，也正是當下設計了f—22所裝備的f—119—pw—100發動機的普拉特.惠特尼公司。

    （提醒一下，有些童鞋經常把普拉特.惠特尼的別稱搞混，應該是普惠而不是惠普（hp），惠普是賣電腦的哪個，而普惠則是和通用電氣同為美國最大的兩個航空發動機生產商。與之齊名的是英國的羅爾斯.羅伊斯公司，另一個名字則是我們非常熟悉的勞斯萊斯，沒錯，這貨也是造航空發動機的，只不過後來勞斯萊斯汽車部門被德國寶馬兼併了，專職做航空發動機而已。）(……)u