正文 第五百零九章 抗戰 想起了飛艇 文 / 深藍2000
第五百零九章抗戰想起了飛艇
見張群要為鄒魯解釋，蔣介石擺手止住張群說：「鄒魯雖然對我蔣中正有誤解，可他的為人我還是清楚的，他是一個做事光明磊落的人。」
「當年鄒海濱以中國***中央三個常委之一的身份，北京西山碧雲寺召開***一屆四中全會，通過了《取消『共產』(黨)派在本黨黨籍案》、《顧問鮑羅廷解雇案》等決議案，設立中央黨部與廣州中央黨部對立，還一直反對我蔣中正。可是中原大戰時，他卻能顧全大局，四處奔走，反對閻百川和馮玉祥等人武力對抗中央，足見其是一心為黨為國的。」
蔣介石以讚賞的語氣接著說道：「還有一件事你們不知道，***人在兩廣很活躍，大肆拉攏西南軍政人員，妄圖策動西南自立，鄒魯就是***人拉攏的主要對像之一。剛剛接任關東軍特務機關長的土肥原賢二就曾經親自去找過鄒魯，據我所知，***人的拉攏被鄒魯嚴詞拒絕了。」
「正是有鄒魯這樣深明大義的黨內老同志在，西南才沒有人敢於和***人公開勾結。」
蔣介石走回桌前，喝了一口水後，幽幽地說：「這個土肥原賢二長期生活在中國，是***陸軍特務系統中有名的中國通，還曾經擔任過張作霖的顧問。」
「北伐前，他利用其與閻百川是士官學校同學的關係，曾兩次安排***中國駐屯軍司令官與閻百川會晤，建立所謂『日閻親善友好關係』。」
「民國九年，直皖戰爭後，段祺瑞下野，又是這個土肥原，利用其在士官學校的同學、浙江省督的參謀長陳樂山做穩定皖系的工作，促使皖、奉和廣州政府三者聯合打擊孫傳芳和吳佩孚。」
「民國十三年，第二次直奉戰爭中，馮煥章發動北京政變，吳佩孚倉惶逃往漢口。還是這個土肥原和馮煥章勾結，在背後操縱策劃，以停止銀行兌換為手段，致使吳佩孚的紙幣化為廢紙，加速了直系軍閥的垮台。」
「還有，這次石友三反叛，也有這個土肥原的積極參與。可就是這樣一個人，汪兆銘和陳濟棠、李宗仁竟然允許他在兩廣公然招搖過市？」
蔣介石重重歎了口氣，提高聲音說：「岳軍，你告訴在兩廣的黨內老同志，蘇俄也好，***人也好，他們都是對我們中國有極大野心地，和他們交往害處極大，無異於引狼入室。」
「黨內同志對我蔣中正有誤解和意見，這是我們的黨內政爭，我蔣中正並不會把他們當做敵人，只不過是對手而已。可是如果有人敢和***人勾結，那就不僅是我蔣中正的敵人，也是中華民國的敵人，我蔣中正是不介意殺人的。」
說到這裡，蔣介石陰森的語氣中已露出濃濃的殺意——
分割線——
國際聯盟對蘇軍入侵的態度，宋哲武還是有心理準備的。當前正在經濟危機中苦苦掙扎的西方國家，這個時候是絕對不敢得罪蘇聯這個肯大把花錢的金主的。
只是對於美國也不肯賣武器給自己，這倒是多少有些出乎宋哲武的預料。
不過，仔細想一想，這也不奇怪。美國因為參與一戰，遭受了巨大傷亡，國內反戰情緒十分強烈，自二十年代就開始奉行孤立主義政策，極力避免捲入外部的軍事、政治衝突。
如果中蘇雙方不開戰，美國可以毫無顧忌地賣武器給雙方，可是現在就不同了。這個時候，奉行孤立主義的美國人遠不像二戰後，冷戰時期那樣，嚴格以意識形態劃分敵我。
宋哲武相信美國人不賣給雙方武器裝備應該是真的，可是其它列強們就不好說了，他們很可能只是不賣給中國武器裝備，法國人尤其可能如此。
宋哲武現在最需要的就是飛機和重炮，沒有飛機，北蒙的天空就完全掌握著蘇軍手中，要想守住北蒙，他的部隊就將遭受巨大的傷亡。
而德國現在沒有先進飛機可以賣給他，意大利這個時期的飛機在設計上還相當落後，唯一有些現代意識的，大概只能把菲亞特產的br系列轟炸機算上。
而這個系列最出色的就是br-20了，三八年有85架br.20被賣給了***，並且以「伊式重爆」為名參加了比如蘭州轟炸等任務。由於這種飛機在中國空軍的打擊之下損失慘重，所以，***帝國陸軍航空兵並不滿意他們的表現,這種飛機很快就被***自己生產的九七式重轟所取代。
不過，這個時期意大利也不是一點好東西都沒有，好像前幾年，宋哲武還在德國學習時，有一艘意大利製造的半硬式飛艇，就從挪威前往阿拉斯加的途中穿過了北極點，這也是人類歷史上第一架到達北極點的飛行器。
一想到飛艇，宋哲武的眼前就不禁一亮，對了，就是飛艇。宋哲武興奮的一下子蹦了起來！
長久以來，在飛機設計製造的同時，宋哲武一直感覺著好像心裡總有什麼東西沒有說出來似的，現在他終於想起來了，就是飛艇。
雖然他不清楚意大利現在的飛艇技術如何，而且就宋哲武來說，在他前世的記憶中，對於意大利飛艇也從沒有什麼過深的印象，這也說明意大利的飛艇在技術上不怎麼樣。不過，意大利飛艇不行，可是德國有啊！德國的齊柏林飛艇就是最為著名的一款飛艇。
齊柏林飛艇在一戰時，就當時的技術水平來說，可以認為是科學和工程技術上的奇跡之作。每艘齊柏林飛艇都具有優美的線條，二三百米的巨大的尺寸，大馬力航空發動機特有的「嗡嗡」聲音，推動著一艘艘德國飛艇划破蔚藍的天空，優雅地翱翔在歐羅巴大陸的天空上。
任何人第一眼看到齊柏林飛艇的時候，都肯定會像被符咒抓住一樣，傾倒於它的雄偉奇妙。
在它的面前，重於空氣的飛機就像一個醜陋的新生兒，只能搭載一到兩個人。而飛艇則可輕而易舉地搭載數噸的物品。比起如同恐龍一般高傲地雄踞天空的飛艇，飛機就好像是一些不起眼的、無害的小哺乳獸。
一戰時，飛機就是發現了飛艇，唯一能做的事情也不過是在它的粗厚外皮上戳上兩個小洞洞而已。當時唯一能夠阻止這些德國空中猛犸象去英國表兄家串門的，就是英吉利海峽上空那變化無常的天氣了。
在民用上，現在正是飛艇達到顛峰的時期，包括lz127「齊柏林伯爵號」與lz129「興登堡號」等幾艘有著巨大裝飾豪華的艇倉的膾炙人口的巨型飛船，在跨大西洋的歐美航線上都有豐富的獲利。
只不過非常讓人遺憾的是，1937年時興登堡號在美國新澤西州失火墜毀，也就是著名的「興登堡空難」後，包括齊柏林飛船在內的整個飛船運輸產業急速沒落，不久之後就被新興的民航機給取代了。
齊柏林飛艇還有一個最大也是最為致命的缺點，那就是它是充氫氣的，極易爆炸起火。而美國開發的著名的梅肯號飛艇使用的是不會爆炸的氦氣。並且唯一能對氦氣進行大規模工業生產的美國，又不肯賣給德國。
不過，生產氦氣，對於這個時候的德國，甚至在全世界來說，也可以說是高科技的技術，在宋哲武這個前世的化工博士面前，那絕對是小菜一碟。
雖然現在因為飛機的飛行高度和火力都遠非一戰時可比，因為飛行速度較慢，飛艇在飛機面前就是活靶子。可是，宋哲武並不會像德國人那樣用飛艇去轟炸敵人。他會讓他的飛艇遠遠地避開，他的飛艇有更重要的任務要做。
宋哲武之所以對飛艇情有獨鍾，是看中了這個時代飛艇相對於飛機的一些優勢。
飛艇相對於飛機來說最大的優勢就是它無與倫比的滯空時間。
飛機在空中的飛行時間是以小時為基本單位來計算的，而飛艇則是以天來計算的。
飛艇還可以悄無聲息地在空中飛行，這一點在軍事上的應用同樣重要。
在飛艇諸多的優點中，最為宋哲武所看重的還是它那幾乎不受限制的巨大內部空間和可以飛上令這個時代所有飛機都飛不上的高度。在飛艇上安裝上他的秘密設備，這會讓他的空軍具有任何外國空軍都不具備的優勢。而且，只要他嚴格保密，宋哲武認為，這個優勢還將保持至少20年。
既然德國人同意暗中賣武器裝備，那就把齊柏林飛艇的設計生產技術買過來。而且，這種硬式飛艇現在可是作為民用技術在使用的，購買起來還不會受到限制。
想到這，宋哲武立刻給還在南京的畢廣恆去電，要他和王正廷聯繫，請他通知柏林外交人員協助辦理購買飛艇技術。宋哲武還告訴畢廣恆，如果能得到相對已經很成熟的齊柏林飛艇生產設計技術，多花些錢也認可。
當然，宋哲武並不會照搬齊柏林飛艇的所有技術的，除了充氦氣，在外蒙皮上，他還會採用特種纖維提高其強度。
想到了齊柏林飛艇，宋哲武自然而然地就想到了德國那位小鬍子……
感謝「70生人」、「大漢國姓」書友的打賞！