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第一卷 第651章有勇亦有謀2 文 / 滄海一夢

    第651章有勇亦有謀2

    助手沉思幾秒,終於說道,「哦!因為德國隊已經沒有馬力推動器,所以這個孫旭陽並不怕他,稍短的直道就能解決。而美國隊還有一次馬力推動器的機會,孫旭陽選擇最長的直道來超車,是利用美國隊車手的心理,因為太長的直道,面對直道加速性能優良的中國隊賽車,打開馬力推動器的臨時效果也未必能夠奪回優勢,所以美國車手一定會省到最關鍵的時候再用。」

    托德滿意的點點頭,「如果不是起步失敗,他早就已經是冠軍。不過,正因為他起跑失敗,我們才能看到絕地反擊的精彩。」

    「a1的水平畢竟不如f1。相比之下,我覺得屠飛影更有潛力。」助手說道。

    「小孩子的確容易培養,不過你也要知道,孫旭陽是一個接觸方程式賽車才沒多久的人。」托德仰天望望,「或許f1的將來,是中國車手的天下?」

    「他們擅長髮揮『心』的力量,而直覺和感性,是成為f1頂尖車手的必備元素。」助手附和著說道。

    「嗯,那個斯蒂夫,就是許俊逸,也給我盯緊了。如果說孫旭陽的實力還屬於可以預判,那麼斯蒂夫這個車手,是屬於不知道什麼時候就會爆發、突然就會竄出來奪得冠軍那種人。麥克拉倫的丹尼斯嫌麻煩而不發展他,實在是可惜了。」托德接著又叮囑著說道。

    「我知道了,老闆。我覺得這個斯蒂夫,有才華但是不夠沉穩,注定只能做f1車隊裡的二號車手。」

    「但是他的性格,絕不甘心做二號車手。這三顆種子,我都捨不得。唉,莫非將來的f1賽場,是三足鼎立?說起來,麥克拉倫和法拉利之外,還能有什麼車隊呢?」托德皺皺眉,說道。

    他將目光從天空收回,再看看四周,「看樣子要下雨了,不過比賽也沒多少時間了。哼,這些老傢伙,平時忙的像屁股著火一樣,今天倒也沉得住氣,居然能夠坐在這裡看完整場比賽。」

    金髮助手看到其他車隊的f1老闆都表情嚴肅,心想這一場風雨,是躲不掉了。

    就在托德更深刻的體會到孫旭陽的價值的時候,穩坐在麥克拉倫車房天台上的許晴和孫耀輝,也清晰的察覺到孫旭陽的成熟。

    孫旭陽的進步,遠遠超乎孫耀輝的想像。

    又一圈精彩的「表演」,孫旭陽以完美的姿態,再次跑完一圈。對於觀眾來說,幾乎每隔兩分鐘左右,就是一場全新的享受。

    「能夠在普裡奧裡和魯菲爾德之間維持3檔過彎,實在是很了不起。舒馬赫的脫油門三連彎技巧,在這裡被他演化了。」許晴一邊看著比賽,一邊讚歎的說道。

    「小陽以前問過我,有沒有什麼辦法,能夠把所有的賽車技巧揉合在一起。我當時回答他說,這是不可能的,每一種賽車都有自己的特色。現在看起來,小陽是在一些我認為不可能的事情。」孫耀輝說道。

    「把各種賽車的特色揉合在一起?」許晴思考幾秒,覺得這種想法,接近天方夜譚。不過,按照孫旭陽當前的發展趨勢,他超越父親是遲早的事情。

    「就好像格鬥裡面有柔道、跆拳道,修養方面有花道、茶道,如果賽車方面能夠集大成,那就是『極道』。這小子以前和我聊過這些。」

    「極道……」許晴默念兩遍,「將各流派整合於一家,那恐怕就是宗師級別的人物了。對了,我上次說的旭陽高級賽車學院的事情,你考慮的如何了?」

    「我已經找了一個人選,就是宋火陽。他是當年光頭的兒子,水平不比小陽差,只是他覺得自己年紀不小,不想再往正規賽車方面闖蕩。他老婆是中國公路特警的高級警官,也正好需要一個合適的地方來提高警察的追捕技能。」

    「我也覺得此人不錯,你就掛一個校長的頭銜,讓他做副校長。各方面都準備的差不多,我打算再過兩個月就正式開校。」

    「哈哈,中國第一個專業賽車高校,就要在你手裡成立了嗎?如果小陽順利進入f1,那麼我們家就佔了不少『第一』。」

    「什麼意思?」

    「第一個成為f1職業車手的中國人是我兒子,第一所中國賽車高校的籌辦人是我老婆,中國第一任賽車學院的校長,就是我。我們家豈不是『中國賽車第一家』?」

    「中國賽車還在起步階段,將來大有潛力。只要中國經濟的大環境適合發展賽車,這一塊,就是中國未來科技的實驗田。」

    「經濟這些問題,媚兒有她的大算盤。你不要看她平時碌碌無為,實際上她在運作的東西,不是你能夠想像的。說到底,你們的出發點不同,目的卻是相同的。只是媚兒做事,多了一些個人色彩。」

    「哼。」聽到孫耀輝提及蘇媚,許晴輕哼一聲,止住話題。

    賽場上的屏幕裡,顯示比賽還剩10分鐘以及附加一圈。也就是說,比賽必然會結束在六圈之內。

    在這下午四點,天空陰沉的似乎有點早。熟悉英國天氣的人都知道,一場不大不小的風雨,就要降臨在倫敦附近。

    駕駛著賽車的孫旭陽,同樣也注意到天色的變化。

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    嘩嘩嘩……

    雨未來,風先至。

    賽場四周,刮起罕見的大風。

    無數的帽子在這猝然而至的大風裡被吹起,五顏六色,在半空吹起,最終落在賽道的周邊。

    幸而賽道離看台還有些距離,散落到地上的帽子沒有影響到比賽的進行,而不至於暫停比賽。

    就在工作人員們撿起賽道附近的帽子的時候,又是一陣狂風襲來,將觀眾手裡的加油旗幟紛紛吹落。

    三號看台的下方,一頂女性花邊太陽帽被這一陣狂風撩到「馬格特斯」彎道的正中央。

    正巧印度隊的賽車急馳而過,強大的氣流,將帽子捲至高空。三號看台上的觀眾,全都驚出一身冷汗——要知道,高速行駛的賽車,如果碾壓到帽子,就像是噴氣式飛機的螺旋槳裡衝進小鳥,後果不堪設想。

    許晴停止和孫耀輝的拌嘴,緊張的盯著孫旭陽已經提前掠過馬格特斯彎道的中國隊賽車。

    突然出現的大風,讓孫旭陽頓覺操作不易。相對偏低的下壓力調校,儘管能夠獲得較小的阻力而在直道上擁有相對的優勢,但是,卻犧牲一部分緊貼地面的穩定性。

    孫旭陽感覺自己的賽車就像要被這股大風掀起,方向盤的控制,瞬間失衡。

    他也知道這是偏低的下壓力調校帶來的壞處,原先計算恰到好處的氣流下沉壓力,此刻卻這股大風破壞殆盡。

    過彎不再自如,需要重新調整。然而,差不得毫秒的a1賽車裡,任何動作的調整,都將引起一系列的連鎖反應!
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