高中生活 第二百七十六章 德國車手？不要！ 文 / 罈子胡同燜三爺
第二百七十六章德國車手？不要！
「呵呵，我明白的，泰森先生。」我笑道：「這麼大的事情，自然要經過總公司的知識才能做出決定。不過我相信貴公司只要有遠見卓識，能夠認清和我們合作的商機，就一定會知道，我所開出的這個價格絕對是有所值的。」
現在看起來，這個馬裡奧·泰森已經完全接受了我的條件，而他作為寶馬公司的運動部主任，又是這次談判的全權代表，只要他能夠同意，那麼這次贊助合同就應該沒有問題，所謂的匯報總公司等待指示，其實只是走一走形式而已。
「李先生，除了這兩個條件之外，我們公司還有另外一個條件。」馬裡奧·泰森說道。
「噢？什麼條件？」我微微皺起了眉頭，這個寶馬公司簡直太煩人了，怎麼這麼多的條件，而且還不一口氣說完，難道讓我自己猜嗎？
「是這樣的。」馬裡奧·泰森似乎沒有注意到我的表情，繼續自顧自地說道：「您也知道，我們公司是一家德國公司，所以我希望車隊能夠引進一名德國車手，這樣的話就可以擴大公司的吸引力了。」
「德國車手？」一聽到馬裡奧·泰森的條件，我本來就皺著的眉頭更加緊了，沉聲說道：「泰森先生，難道您能夠替我們車隊引進來邁克爾·舒馬赫嗎？」
「不不不，李先生，邁克爾·舒馬赫我沒有辦法替您引進來，不過您也知道，德國一向是一個賽車運動的大國，優秀的車手一向很多，除了邁克爾·舒馬赫之外，德國還有很多車手可以挑起這一重任。比如說您的車隊裡面曾經拿過世界亞軍的弗倫岑，比如說邁克爾的弟弟，很有天賦的拉爾夫·舒馬赫，還有一位年輕車手名叫尼克·海德菲爾德，今年只有二十一歲，這幾位車手的水平都是相當不錯的，不知道您是不是可以考慮一下？」
「泰森先生，您說的這位車手我都知道。」我說道：「可是在我看來，這幾位車手沒有一個可以擔當衝擊世界冠軍這一重任的。」見到馬裡奧·泰森還想說什麼，我擺了擺手，制止了他，說道：「我們先說說弗倫岑，雖然說他確實曾經拿過去年的世界亞軍，可是那更多的是因為在去年配備雷諾引擎的賽車性能普遍要超過競爭對手一籌的緣故，而並不是弗倫岑的真實水平有多高。更何況以他現在的年紀可以說是達到了頂峰，已經沒有潛力可挖了，甚至還要走下坡路，在競爭越來越激烈的f1車壇根本沒有優勢可言。除此之外，我們之所以沒有跟他續約，一個很重要的原因就是他的要價太高，和他自身的水平不相匹配。」
頓了一頓，我又說道：「我們在來說說拉爾夫·舒馬赫，他確實在進入f1車壇之後就收到了廣泛的關注，可是在我看來，他之所以能夠受到這種關注，更重要的是由於他是兩屆世界冠軍的弟弟，而他自身的水平還遠遠無法與他天才的哥哥相提並論。要知道，邁克爾在他的第一個完整賽季九八次登上領獎台，在比利時站拿到了冠軍，全年的車手總積分列第三位。可是拉爾夫在喬丹兩年只拿了一個第十和一個第十一。而且他的要價更加超過了車隊的預算，嚴重與他的水平不相符。所以我們只能跟他說抱歉了。」
看著馬裡奧·泰森欲言又止，我繼續說道：「再來說說海德菲爾德，我承認，這個年輕人確實很有天賦，但是我們車隊已經簽下了兩個更有才華的年輕人，而且年齡上也更加有優勢，海德菲爾德和他們比起來就要遜色了許多。這幾年海德菲爾德還難堪大任，我相信等到海德菲爾德成長起來之後，我們的兩位年輕的車手也能夠達到他們的巔峰。」
聽到我這些話之後，馬裡奧·泰森的臉上有些不好看了，沉默了一下，這才說道：「李先生，也許你的話是對的，可是你也要考慮，我們寶馬公司畢竟是一個德國的公司，要想提高我們公司的影響力，簽下一名德國車手是很有必要的。」
這個該死的德國佬，真是像塊石頭一樣，又臭又硬，頑固得要命！我在心裡暗暗咒罵了一句。不過在這個問題上，我是絕對不能鬆口的，要知道，選用哪兩位車手參加比賽，是車隊老闆的權力，這個權力可絕對不能被寶馬公司的人搶走了。
但是我還要必須說服這個頑固的德國人，要知道，在我前世的記憶裡面，寶馬公司就是和老威廉姆斯因為在車手的選用問題上有極大的分歧而鬧得很不愉快，最終決裂的。我現在可不想重蹈這一覆轍。而且更重要的是，我還必須要和寶馬公司完成這次談判，否則的話，我還真不知道到哪裡去尋找下個賽季合適參加比賽的引擎。
想到這裡，我微微歎了口氣，說道：「泰森先生，我想說明一個問題，貴公司如果能夠成功和我們車隊達成合作協議之後，那麼車隊的成績就是公司提升品牌形象的關鍵。如果說車隊的成績好了，那麼寶馬公司的品牌肯定也會跟著水漲船高；而相反的，如果車隊成績下滑得厲害，那麼保貿公司的品牌形象肯定也會隨之一落千丈。至於車手是哪個國籍的，反倒是次要的因素。如果車手的成績好的話，即使他不是德國人，寶馬公司的知名度也會隨之上升的；而即使車手是德國人，如果他的成績很差的話，那麼對寶馬公司的形象提升也不會有任何好處。」
我喝了口水，又說道：「泰森先生，比如說德國還有一個像邁克爾·數碼和這樣的天才車手的話，那麼我毫不猶豫會搶先簽下他。可問題是現在德國並沒有這種水平的車手，那麼我們就只好退而求其次，優先考慮成績了。我和我妹妹是中國人，難道說因為這個原因我們就可以不顧車隊的戰績，簽下兩名中國車手明年參加比賽嗎？顯然，這是不可能的事情。」
見到馬裡奧·泰森被我說得有些活動了，我趁熱打鐵，又說道：「泰森先生，您要認識到這一點，隨著全球化進程的不斷加快，國際化也是f1賽車運動不可避免的趨勢。就拿我們的兩個競爭對，法拉利車隊的技術總監羅斯·布朗是英國人，車隊經理讓·托德是法國人，兩位車手舒馬赫是德國人，埃爾文是英國人，總之，幾個最重要的核心沒有一個是意大利人。而邁凱輪車隊也是一樣，他們的引擎供應商梅塞德斯-奔馳和你們一樣是德國公司，可是兩個車手哈基寧是芬蘭人，庫爾特哈德是蘇格蘭人。這足可以證明，f1車壇的全球化趨勢勢不可擋，如果依舊死守著狹隘的國際觀念不放的話，就只能被淘汰。」
馬裡奧·泰森聽了我的長篇大論之後，只得無奈地苦笑了一下，說道：「李先生，索然我還有一些不甘心，但是我卻不得不承認，您說得確實很有道理。我承認，我們公司以前的想法確實是太過保守了，甚至有些跟不上時代發展的腳步。」
「呵呵，道理這個東西就是這樣的，越辯越明，有爭論才能有進步嘛！」我笑道。
「說實在的，李先生，您真的是一個非常好的說客。」馬裡奧·泰森笑道：「而且，您如此年輕就有這樣的遠見卓識，確實很不容易，非常令我佩服。」
「呵呵，泰森先生，您過獎了。」我謙虛地笑了笑。
「好了，李先生，在車手的國籍的問題上，我代表公司決定，不再干涉您的選人自由了。除了這些之外，我們公司對於合作沒有其他的問題了。」馬裡奧·泰森說道。
「那樣就好。」我笑了笑說道：「那是不是意味著，我們可以草簽協議了呢？」
「是這樣的。」馬裡奧·泰森說道：「我可以代表公司和您草簽一個以剛才的談判為基礎的合作意向書，等到總公司批准之後，這份意向書就可以成為正式的贊助合同了。不過我想公司批准這份合同應該沒有問題。」
「呵呵，那就好！」我站了起來，笑道：「希望我們今後能夠合作愉快，一起努力把車隊帶上新的輝煌！」
看了看表，不知不覺之間，已經是下午六點鐘了。我對馬裡奧·泰森說道：「泰森先生，如果不介意的話，我想要請您和我們一起共進晚餐，不知一下如何？」
「哈哈，既然您提出這樣的邀請的話，那我自然就卻之不恭了！」馬裡奧·泰森也跟著笑了起來。
就這樣，叫上了小丫頭和迪克-斯坦福，我們一行四人一起直奔一家事先定好的餐廳而去。