《》正文 第二章 船隊出發 文 / 齊國大王

    春節已過，春天將到來。劉銘趕緊安排正規的春耕，需要先培訓好新來的龍城人；他們一半人將轉入種植。還有一半人仍然放牧，對於放牧的品種也有選擇，為牛羊和馬，馬匹缺乏，美洲少馬，這是事實，劉銘想通過貿易來購買優良的馬，到時候能有一支騎兵部隊。

    二月份，劉銘忙於安排即將來臨的幾個月的事宜。首當其衝的是民政部，民政部工作最重要，為了安撫好新來的居民還有處理俘虜的事情，必須要有個基調。劉銘給了俘虜服役時間，挖礦半年他們可以找回以前的家，轉為正式龍城居民，享受龍城的福利。

    龍城未來一年的重點還是農業，農業部的任務劉銘專門給農一這個負責人佈置。當然是對農業糧食產量的計劃，盡力開拓土地，把農民都利用起來種稻田，至少要使稻田年產達10萬噸才可以。

    漁業現在沒有什麼工具和船隻，所以暫時不發展。至於鐵礦，煤礦維持現有狀況就足夠了，滿足居民用煤需要可以了。

    大報恩寺工廠的茶葉劉銘全部提出來送到船上，劉銘試著看看茶葉市場怎麼樣，來年在增加產量。

    龍城衛隊到了不得不擴張的時刻，劉銘給蒙奇5千人的指標，但這五千必須按照他制定訓練內容來辦，隊列訓練、體能訓練、搏鬥訓練等，劉銘肯定是準備將之打造成為純火槍部隊。

    燧發獵槍已有500只，可是劉銘為了訓練隨身護衛大約200人，將火藥消耗一空。火藥這個問題，劉銘沒有辦法解決，只能等著獵槍工廠順帶製造。

    城市發展已經高度集中化，有了劉銘的規劃，廁所，冰場等公共設施使龍城正規，沒有出現到處是大小便的場景。當然這是經過大量教訓才將之訓練好的，很多人因為大小便受過鞭刑，罰糧食等，這樣才使他們改變許多。廁所對於高度發展的城市意義不同一般，增加居民的衛生意識，防止了大規模傳染性疾病爆發。歐洲現在才剛剛走出黑死病的陰霾。

    二十萬人的城市在這個時代算是大城市了，對於它的種種設施還需要長時間來完善，使之繼續發展。

    劉銘除了安排各項工作之外，就是收集特產與外界貿易，龍城缺很多東西，但也有很多東西。比如毛皮大衣，茶葉，臘肉等等，當然還有黃金。黃金作為硬通貨肯定需要大量攜帶，至少得帶個50公斤，這個數目已經帶走了所有的庫存，除了留下開墾稻田和修路的金幣一點也不剩。

    50公斤，按照十六兩一斤的計算有一千六百兩，可以肯定的是這些黃金購買力非凡。一兩黃金565美元，大約有80萬美元。傳說西班牙運寶船一次就有的裝上1000多公斤的黃金，富得流油啊。

    船隊問題多多，還有很多待解決的。不過現在有件事就讓劉銘特別頭疼。阿夏一早就坐在劉銘辦公的地方，眼睛圓瞪著，鼓著腮幫。劉銘與之對視好久，不得不敗退。

    劉銘無奈的道：「阿夏，你是龍城警察部的老大，還有一大幫人要管，怎麼能跟我去了？」

    說起這個，阿夏更生氣：「你不也是龍城的老大，你怎也去了？」劉銘一陣頭痛。行船不是個輕鬆活，好多人暈船。剛剛訓練的200衛士，還是通過海選挑出來的不暈船的印第安人。然而印第安人好像天生畏懼水面，大部分人對於上船排斥。

    再說海航，在目前的條件下危險係數很高，沒有導航儀，沒有補給，沒有好船。就憑這幾條沒有驗證的船，誰知道抗風浪能力怎麼樣.，到時候遇到風浪完蛋了怎麼辦？劉銘不願意阿夏跟著去冒風險。

    好說歹說終於將之說服了。然而麻煩仍然一大推，各種航海必備物質缺乏，劉銘又不是很清楚。指南針劉銘有一個，他的手錶上帶有一個指南針，當然是小型的，倒是很精準耐用。終於航海地圖，不用說沒有，不過劉銘學過地理，大致的線路還是沒有問題的。

    航海還需要準備大量的食物。食物劉銘準備了不少干魚和臘肉，不過淡水肯定不能少了。還需要大量的蔬菜，要不然長期在海上還會得壞血病。不過劉銘早有準備，他將各種野果摘下做成罐頭，用陶罐做的，只要密封好點，到沒有問題。當然他還是移摘了不少植物在船上。

    種了有大量的玉米，劉銘當然得利用起來，將玉米磨成粉，帶在船上豐富食物結構。船上不好生火，劉銘專門打造了特製的爐子，來燒製伙食。大量的皮毛保暖東西準備好了，全放在福船倉庫中。

    船上水手操作問題，這個當然也不需要劉銘考慮。玩帝國時當然指哪船就到哪。這裡船上通過將現有農民改裝就成了水手，而且當初捕魚的魚一也成了艦隊的指揮，經過系統培訓，他具備了航海的各種知識，更神的是魚一他腦海裡還有大航海的地圖，這倒是減少了航海的危險程度。

    水手有大約2000人，總共有了六十艘船，二十艘戰鬥帆船，噸位為100噸，算是比較大的了，而福船有150噸。這個時期的船不是那麼好造大的，1000噸的船可能只有歐洲最富有的王室擁有幾艘。大船對於木材限制更大，需要巨木來製造。不過大航海時代歐洲造船業發展巨大。

    進入16世紀後歐洲的造船業得到了巨大的發展。1501年，法國人德夏爾日發明了在帆船的舷側開炮眼的方法以增加艦炮的裝載數量——這是一項偉大的創舉，至少影響了之後整個風帆時代戰艦的艦炮佈局。然而它並未引起法國海軍足夠的重視，倒是作為法國人死敵的英國人很快如法炮製，建造了世界上第一批舷側開炮眼的風帆戰艦。其中最有名的一艘要數建於1510年的「瑪麗－羅斯」號了。

    「瑪麗－羅斯」號戰艦是亨利八世時期一艘典型的卡拉克船，於1510年建成。它擁有高聳的船首樓與尾樓。首樓有三層，尾樓則多達四層。首尾樓上載有大小60多件火器，在舷側船腰處打開的炮眼裡裝配有若干重型艦炮，整艦作戰能力十分強大。該艦的尺寸在當時同樣算是很大的了。船體長32m，寬11.6m，深4.6m，排水量約為600噸。這是一艘四桅戰艦，前桅和主桅懸掛方形帆，兩根較短的後桅和首斜桅懸掛三角帆，眾多的船帆使得「瑪麗－羅斯」號擁有較快的航速，「瑪麗－羅斯」號由於其良好的操縱性能而備受讚揚。英國海軍大臣愛德華－霍華德爵士就曾宣稱，即便是100噸的船也不可能比600噸的「瑪麗－羅斯」號行駛得更快。

    與卡拉克船相比，蓋倫船的船身更長，長寬比從2.5－3：1增加至3.5－4：1，這更有利於迎風航行和提高航速。船首尾樓被明顯降低了，從而大大降低了船的重心。船首部分被重新設計，與卡拉克船不同，蓋倫船首部沒有突出的部分，而是縮回來一些以減輕船首的重量，從而更加容易控制船頭。到1588年英西英吉利海峽之戰後，卡拉克船被蓋倫船所取代，很快便退出了歷史舞台。英國是最早建造蓋倫船的國家之一，在伊麗莎白女王時期英國建造了大批蓋倫式帆船，而建成於1587年的「皇家方舟」號則是這些船中最有名的一艘。

    這艘戰艦在德普福德港下水，船體長42.6m，寬11.2m，吃水4.5m，排水量約為800噸。與之前提到的「瑪麗－羅斯」號一樣，「皇家方舟」號也是一艘四桅戰艦，並且各桅懸掛的帆的種類也與前者相同，但由於船體設計上的不同，「皇家方舟」號的適航性要明顯優於「瑪麗－羅斯」號。火力也更加兇猛，在船的兩舷開有兩層炮甲板，共裝備38門重型艦炮。這使得「皇家方舟」號看上去更接近日後標準的風帆戰艦。它也在後來的海峽之戰中立下汗馬功勞。

    此時1628年了，1588年爆發的英西英吉利海峽之戰使得英國坐上了海洋霸主的地位，而當時西班牙交戰時就有了13艘1000噸的戰艦，20艘500噸的帆船；劉銘現在的實力簡直不值一提，就是在太平洋沒有西方人的海洋才算不錯。此時的明朝實行海禁最大的船還不到200噸了。

    一切盡在不言中，劉銘帶著阿夏的祝福與期盼上路了。船一路前行，逐漸消失在密西西比河上。劉銘的目光才遠方揮手的眾人影子中收回，望向更遙遠的天際，更廣大的世界。