大道小說網 第二一四章 新寶船艦隊（一） 文 / 香港大亨
崇禎十年六月。繁華的金陵，遊人如織、畫舫連綿，這種景氣在北京城是難以看到的。北京也是大明的國度，但是總是顯得灰色、沉悶，因為北方連綿的兵禍、天災，再加上氣候的乾燥，使得北京顯得肅穆和單調。
但是南京卻不同，北方紛亂，江南偏安，南京是江南最繁華所在。兩百多年的太平，更將南京妝點的紙迷金醉。
如果是北京像是一座單調的大囚籠，南京卻真正顯露出璀璨的都市繁榮景象。至少，從北京搬到南京的文武百官，紛紛感覺到從沉悶的地域，來到繁榮的天堂。不少風流官員，更是由衷的感慨——這才是生活！
遷都風潮，令萬象更新。哪怕很多頑固派大臣，也變得豁達了一些。至少南京出現了很多新氣象，被他們頭腦中淡化為南方風氣使然，倒是沒有像在肅穆的北京城中一般，萬事皆上綱上線。
就如崇禎皇帝生病了，決定將早朝暫停幾日，也會遭到一些大臣不斷寫信批評，直到崇禎公開認錯，大臣們才罷休。這就是北京的政治氛圍——連皇帝，也被嚴重的約束！
南京卻是一座放縱的城市！200多年的放縱，想讓這座城市變的像北京一般肅穆，也是很難。
比如，南船北馬！都城在北方，重視養馬。都城在南面，重視造船！
大明太祖在南方起家，造船獲得文武百官的贊同。等到都城遷移到北方時，反對造船的聲音越來越強。以至於，永樂時代以後，大明的航海造船能力，如江河日下。
龍江船廠的4艘1000料寶船竣工，並且在長江巡航時，引起了巨大的轟動。1000料的寶船在明初算不得什麼，哪怕是嘉靖年也並不稀罕。畢竟，鄭和當年的艦隊。主要的船隻都是由3000料以上的寶船，甚至是萬料寶船組成的艦隊。
而崇禎年間，大明主要的造船廠，皆是以製造內河上的漕運船隻為主。海船的噸位也和內陸船隻差不多，400料座戰船已經道大明海上的主力戰艦。由此可見。大明的海上勢力。著實已經衰落之極。
要知道，400料座戰船比之荷蘭人武裝商船，噸位還要小的多。當然，1000料的船。在17世紀也不算大船，與歐洲海軍的主力戰艦想比，只能算撲街貨，不能與戰列艦、巡洋艦想必，至多僅是炮艇水平。
自大航海時代以後。歐洲航海、造船能力狂飆猛進發展了數百年，17世紀海軍實力和造船實力，這是歐洲人相對於大明最大的優勢所在。
為了慶祝龍江船廠恢復製造寶船能力，崇禎皇帝親自在碼頭上訓話說道：「朕讀書所知，盛世每50年人口增一倍。歷朝的開國時，人少地多，一般很容易形成中興盛世。而地少人多時，亂世大勢幾乎不可阻擋。大明開國以來，人口僅3000萬。經過兩百多年發展。人口增至1.2億。而國家土地的面積，卻並沒有隨著人口增長而增加，因此百姓人均擁有的土地僅是開國時期的四分之一！開國時期很多農民皆能夠豐衣足食，到此時僅擁有四分之一財富者，則飢寒交迫。因為。人口增多土地不夠用，現在的大明顯露出亂世朕兆。內憂有北方各省流賊造反，外患有北方韃虜對我大明的鯨吞和蠶食……」
「我國古代，三皇五帝時期。僅僅有數縣大小。但是，踴躍征伐。擴張。人口增長，土地隨之擴張。而這些上古君王，被認為賢良，備受百姓尊重。」
「史書記載，三皇五帝后，則是家天下時代。最初家天下，天子稱王，而非帝。家天下從夏朝開始。夏朝17王，國運471年。商朝31王，國運600年。周朝37王，國運791年。」
「而我國自秦始皇稱帝，確立郡縣制以來，漢繼承秦朝的制度……漢朝31帝，國運409年。晉朝18帝，國運156年。唐朝22帝，國運289年。宋朝18帝，國運319年。」
「稱王時期，國運越來越長！稱帝之後，王朝越來越短！何以至此？」
「簡單而言，稱王時，我國開拓進取，土地隨著人口增長而增，自稱帝后，我國開始故步自封，失去開拓精神。帝國初期地廣人稀人均擁有土地是盛世，由於過度保守，未能有效拓展領土，帝國後期人均擁有土地少，則為亂世。治亂循環，不外乎人均擁有土地數量爾！」
「……朕聽聞，西方的歐羅巴大陸。數百年前，歐羅巴列國戰亂、饑荒連綿，歐羅巴之亂之窮，比之我國亂世有過之而無不及。但是，200年前，歐羅巴航海家發現海外擁有大量的蠻荒土地，哪些蠻荒土地之廣闊，足以養活十倍於歐羅巴的人口，而土地主人皆是一盤散沙的蠻夷部落。因此，歐羅巴列國國王勇於製造海船，進行海外航行和開拓，掠奪海外領土，用以將國內過剩人口殖民與海外，因此歐羅巴各國逐漸走向富強之路。根據歐羅巴的航海大發現，我大明所在的大陸名曰亞洲大陸，亞洲土地面積有4000多平方公里。我大明實際掌控面積僅有600萬平方公里，連亞洲也未徹底掌控，我大明豈能坐井觀天，認為『普天之下莫非王土』？亞洲有人口1.8億，我大明人口卻由1.2億，佔據亞洲人口三分之二！但是，我大明擁有的土地，不到亞洲土地的百分之十五！因此，我大明要發奮圖強，爭取能夠浴血奮戰，拓展我大明子民的生存空間。而非在國內內鬥廝殺，用十室九空來換取人均土地增多。」
「歐洲列國總土地曰1000萬平方公里，人口莫約是我大明三分之一！」
「時至今日，歐羅巴一些國家，如西班牙、法國、英國、荷蘭之類國家，本土人口少則100多萬，多則五六百萬，但是皆不約而同，走向海外殖民道路。比如，西班牙曾以數百人兵力在美洲大陸征服一個千萬人口大國，至今西班牙人已經在海外擁有兩千萬平方公里殖民地。其餘的歐陸國家爭相效仿。少則擁有一省大小殖民地，多則擁有不下於我大明領土大小殖民地。」
「我大明君臣，皆要睜眼看世界！天下何其大，我大明何其小！世界3億人口，我大明佔據四成。但是。我國之土地。連整個天下二十分之一也不足！不能征服海外蠻荒之地濟民，我國便只能內亂殘殺不息！」
「停止內戰，對外殖民！才是我國未來的出路……」
眾多文武大臣顯然被震住了！不過，皇帝的演講顯然與儒家的道理非常牴觸。而中華在沒有儒家之前，一直是積極開拓態勢。一個小部落，逐漸發展成為中華大帝國。出現儒家和稱帝之後，似乎就滿足了，於是開拓越來越少。內部矛盾越來越大，王朝更迭的週期，也從古時候的500年左右更迭一朝，變成了200年左右更迭一次。
反儒家，皇帝是不敢的！
但是，皇帝鼓勵造船，鼓勵航海，甚至叫囂殖民，皇帝還是敢的。因此。歷朝末年，有識之士，皆感覺到需要改革圖強。而歷朝的改革，皆是在國內希望通過政治改革來圖強，最終都是失敗。
而崇禎皇帝叫囂的改革。並不是對內通過剝奪權貴利益的改革。而是對外殖民擴張式政策改革。而海外殖民，又需要造船。
沒有造船能力，就沒有海軍！沒有海軍，就沒有殖民地！
李慎之悄然對著鄭芝豹說道：「你感覺陛下這番講話和神態像誰？」
鄭芝豹道：「像國師爺？」
李慎之笑道：「所以。國師爺在陛下心目中的地位，遠遠比我們想像的高！陛下已經拋棄了儒家的道理。基本上被國師爺的道理說服了！我敢說，我黨的成員，也不如陛下瞭解國師爺的思想理論！」
鄭芝豹心中驀然激動，心道，選擇了國師爺這條路，比想像中更有前途。
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經過了十多天在長江的巡航，天津水師的水手們，逐漸開始習慣了千料寶船的操作。畢竟，帆船操作大同小異，能夠操作400料座戰船，稍微適應訓練，即可熟練操作1000料的帆船。
而在長江巡航訓練，也是為了等南京軍械局的火炮。只有將火炮裝備到戰船上，寶船艦隊才放心出海。
17世紀的海域，一直是海盜和冒險家的樂園。
鄭家掌控的福建水師，僅僅掃平福建廣東等地的海盜。而多如牛毛的海盜勢力，根本難以徹底清剿乾淨。
除了數之不盡的海盜勢力之外，荷蘭東印度公司的船隊。以及西班牙人的海軍，也一直是非常危險的存在。比如，荷蘭東印度公司，就一直未放棄對中國沿海地區進行騷擾。
面對荷蘭東印度公司，哪怕鄭家的嫡系船隊出海，也必須萬分謹慎。而鄭芝豹已經算是從鄭家分家獨立，成為效忠肖圖白天津特區的水師將領，需要更加小心。
1000料的海船，其實並不算大船。中國古代的戰船，一般並不以排水量和載重量計算噸位大小，而是以容積單位「料」來衡量一艘船的載重性能。
一料大約有1石，而石這個單位又令人頭疼。因為，中國古代的「石」歷朝就很少統一過。有的標準是以92.5斤為一石，也有60公斤為一石，也有188公斤為一石。
標準的混亂，其實也是地主們糊弄底層的佃農弄出的奸招。比如，地主按照92.5斤為一石的標準借給佃農米，歸還的時候地主再將一石的標準切換到188公斤的標準。
而大明船工造船的料，其實相當於60公斤的標準。1000料的寶船，載重量是60噸。而以載水量計算，大約相當於150噸載水量。
一艘1000料的海船，在此時的大明，已經屬於大型海船。不過，這些海船如果放在歐洲，也僅僅是三流的戰艦。
因為，17世紀的歐洲已經進入風帆戰列艦時代，英國、法國、荷蘭、西班牙等等國家，其主力戰艦。排水量已是超過1000噸。
以英國的「海上主權號」為例，這一艘17世紀的著名戰列艦，長約70米、排水量1500噸，裝載20門60磅炮、8門30磅炮、32門18磅炮、44門9磅炮。
而大明引進的葡萄牙人紅衣大炮鑄造技術，也就是12磅炮和18磅炮。而12磅炮。已經屬於大明軍隊的大殺器。
不過。4艘1000料級寶船，排水量150噸，船上擁有水手260人。每一艘上裝備4門12磅炮、10門9磅炮、20門4磅炮。
這樣的火力配置，僅是武裝商船的火力水準。再要裝載更大的火炮。別說大明不能造。而且，150噸排水量的船，也難以裝備更大火力的火炮了。
而南京軍械局鑄造的12磅炮價格5000兩銀子，9磅炮價格1500兩，4磅炮350兩。除此之外。船上每名水手皆裝備崇禎八型火銃，遇到兩船接近時，可以用火銃射殺敵人。而接舷戰時，則用刺刀解決。
一艘1000料戰船的成本是1萬兩銀子，武裝一艘戰船所需的火炮採購成本達到4.2萬銀子。
武裝這四艘戰艦，需要20萬兩銀子。
一名天津水師的水手不僅吐槽道：「南京軍械局真是賊黑，火炮賣的這麼離譜！歐羅巴商人運來的火炮，最多是大明價格的三分之一！」
另外一名水手道：「沒有辦法，歐陸據說在打仗。已經打了將近二十年，死傷無數。國師爺掐指一算，說『三十年戰爭』。現在歐洲人火炮自己也不夠用，如何會大量出口給我大明。而且，現在哪怕能進口到歐洲火炮。價格也不會便宜到哪裡去！」
儘管眾多水師官兵們吐槽不已，但是鄭芝豹可以看出來，對於這幾艘戰艦，官兵們由衷的喜歡。
因為。四艘艦隊航行在長江，一路上被長江水師官兵。以及眾多的漕運商船圍觀。威風凜凜的寶船艦隊，所到之處皆成為耀眼明星。
漸漸的，船隊駛出長江流域，到了松江府的黃浦江出海口。在松江府購買了的糧食、淡水等等補給。水手們也充分抓住機遇，上岸攜帶了大量的私人商品。
比如，江南地區的「羅襪」，就是水手們熱衷採購的商品。羅襪，既是絲襪，用絲綢織造的輕薄襪子。
在中國古代，羅襪向來是非常受到女性歡迎的商品。漢朝時期《南都賦「脩袖繚繞而滿庭，羅襪躡蹀而容與。」和三國時期《洛神賦》：「陵波微步，羅襪生塵。」，還有宋朝蘇軾《洞庭春色賦》：「驚羅襪之塵飛，失舞袖之弓彎。」，皆是關於古代女性穿絲襪的描寫。
中國古代女性穿絲襪，這種風氣逐漸影響到日本、朝鮮、越南，甚至東南亞眾多受到中國文化影響的國家。而後來，絲襪又傳到了歐洲、美洲。
當然了，天然是絲綢襪子一直是很昂貴的。
後世化工行業興起後，開始研究出天然絲襪的代替品——尼龍絲襪。此後，尼龍絲襪風靡世界，取代了原本絲綢羅襪的地位。
江南地區的絲襪，一兩銀子可以購買5雙。而運到北方地區，一兩銀子一雙也是供不應求。畢竟，北方的桑蠶養殖和絲綢工業，可不想江南地區這麼發達。事實上，漢朝時期，羅馬人曾經偷了中國的蠶種，帶回歐洲進行養殖，使得歐洲也有絲綢行業。但是，自古以來歐洲人的絲綢質量，皆不能與中國江南地區的絲綢媲美。
一直後19世紀中期，歐洲的自然科學積累，進一步促進了桑蠶農業和絲綢技術的進步，此後，歐洲人改良蠶種，絲綢質量超過了中國，並且用動力機器製造絲綢，產量比之中國手工生產要高的多。再後來，日本明治維新，引進歐洲的技術，日本絲綢、棉布等等輕工業的積累，是給後來日本重工業和科技崛起，提供了第一桶金。
當然，這個年代，距離歐洲工業革命爆發還早的很。而在工業革命前夜的中國，很多項技術皆是領先與歐洲同期。尤其是輕工業產品，中國更是比17世紀的歐洲領先了兩個世紀。
除了水手們私人大包小包的採購商品之外。天津水師官方，也採購了一批布匹、紙張、瓷器、鐵器之類的商品，批發一些廉價的商品做一趟貿易，也是這個年代海軍的功課。畢竟，海軍是維護成本是很高的，靠著做一些貿易進行補貼水師的財政，也是17世紀海軍比較通行的策略。
「升帆！」
「升帆！」
「出海！」
「出海！」
艦隊打出了命令旗號，艦隊並非是沿著陸地向北方航行。而是進入黃海，駛向耽羅島殖民地，向殖民地傾銷一些商品。以及通過艦隊的炮火武力，給殖民地當局撐腰。之後，從耽羅島出發，途徑朝鮮目前的國都江華島，以及大明東江鎮所在的皮島。
再然後與東江鎮的水師編隊，在渤海灣進行一次聯合巡航。打擊一下滿清的旅順水師，清理一遍渤海可能存在的海盜勢力。之後，才是返航，進入天津港駐紮……