正文 歷史上的北洋海軍3 文 / 獨孤嘯傲

    7創建過程

    創建背景

    1874年日本派兵登陸台灣企圖將之佔據，清兵以僅有之戰船赴台將之驅逐。事件引起朝野的警惕，恭親王提出了「練兵、簡器、造船、籌餉、用人、持久」等六條的緊急機宜，原浙江巡撫丁日昌提出《擬海洋水師》章程入奏建議建立三洋海軍，李鴻章則提出暫棄關外、專顧海防。在洋務派的一致努力下「海防」之論壓倒「塞防」，清政府決心加快建設海軍。

    建設過程

    1875年5月30日，下令由沈葆禎（林則徐女婿）和李鴻章分任南北洋大臣，從速建設南北洋水師，並決定每年從海關和釐金收入內提取400萬兩白銀作為海軍軍費，清政府於是決定每

    年撥出四百萬兩作為經費（實際用在購置軍艦款項只為每年一百萬兩），由二洋分解使用，南洋大臣沈葆禎認為「外海水師以先盡北洋創辦為宜，分之則難免實力薄而成功緩」，清政府考慮到中國當時的主要假想敵是日本，北洋水師負責守衛京師，遂採納沈葆禎的建議，先創設北洋一軍，等北洋水師實力雄厚後，「以一化三，變為三洋水師」，決定了優先建設北洋水師，北洋的成軍之路由此開始。大清海軍分為三洋：北洋水師負責山東及以北之黃海、南洋水師負責山東以南及長江以外之東海，福建水師負責福建、南海。

    1875年，命直隸總督、北洋大臣李鴻章創設北洋水師。在山東威海劉公島立軍。1875年，李鴻章通過總稅務司赫德在英國訂造4艦炮船，開始清朝海軍向國外購軍艦的歷史。1879年，向英國訂造巡洋艦揚威、超勇。由於對在英國定造的軍艦不滿意，1880年，經過反覆比較向德國船廠訂造鐵甲艦定遠、鎮遠。1881年，先後選定在旅順和威海兩地修建海軍基地。1885年，海軍衙門成立，李鴻章遣駐外公使分別向英國、德國訂造巡洋艦致遠、靖遠與經遠、來遠。

    創建完工

    1888年12月17日，北洋水師正式宣告成立並於同日頒佈施行《北洋水師章程》。從此，近代中國正式擁有了一支在當時堪稱世界第九、東亞第一的海軍艦隊。1888年以後，艦隊經費大幅減少。時而正為海軍技術突飛猛進之時，至1894年甲午戰爭爆發時北洋艦隊已多年未置新艦，部份應進行之更新工程如更換新式火炮亦未能進行。原有的戰艦已開始落伍，無論航速、射速，火炮皆落後於日本。

    主力覆沒

    1894年中日甲午戰爭爆發。9月，中日海軍在黃海北部展開了一場極具慘烈的遭遇戰，即黃海大海戰。北洋海軍剛在運兵東北大東溝返航途中突遭日軍，雙方開戰。日本海軍終因遠洋作戰，且不熟海形，而首先退出戰鬥。但是此後，李鴻章害怕被日軍反擊，提出所謂「保船制敵」「避敵保船」，將水師全軍藏在威海衛的避風港中，將黃海、渤海的制海權白白送給日軍。次年，日軍發動威海衛戰役，遭到陸上和水上四面包圍的北洋水師，在水陸兩面的夾擊下，最終只得無奈覆沒於山東半島。

    重建

    甲午戰爭失敗後，中國海軍精華盡失，原北洋艦隊官兵被全部遣散，總理海軍衙門及內外海軍學堂全部撤停，清政府中的頑固派認為是辦海軍而招來了災禍，主張韜光養晦，徹底停辦海軍，否則會「欲禦侮反而適以招侮」。但在直隸總督王文韶等人的一力堅持下，清廷於1896年下令重建北洋艦隊，並準備聘用原北洋水師總教習琅威理回華教練，1898年戊戌變法時光緒帝更是提出「非添設海軍、籌造兵輪無以為自強之計」，經過數年努力，至1899年，重建後的北洋艦隊初具規模，同年4月，清廷任命葉祖珪為北洋水師統領，薩鎮冰為幫統。

    此後1900年八國聯軍入侵中國，北洋艦隊停泊在大沽口的四艘驅逐艦被掠走，海軍建設再度經歷波折。1905年，清政府在南洋大臣周馥建議下，命令統一南北洋海軍，葉祖珪任提督，同年葉在軍中去世，由薩鎮冰接任。

    合併

    1908年宣統皇帝溥儀即位，次年任命載洵和薩鎮冰為籌辦海軍大臣，把全國四支艦隊（北洋、南洋、福建、廣東）統一改編，分為遠洋和長江兩個艦隊，由程璧光任巡洋艦隊統領，沈壽坤任長江艦隊統領，薩鎮冰任海軍總司令。

    結局

    1911年辛亥革命爆發，海軍受命前往漢口鎮壓革命，但海軍官兵大都同情革命，準備發動起義，海軍提督薩鎮冰默認了起義行為，11月晚11時薩鎮冰發出「我去矣，以後軍事，爾等各艦艇好自為之」的信號，黯然離開艦隊，11月15日海軍九江易幟，宣告了晚清海軍滅亡，在晚清時期海軍的基礎上誕生了民國海軍。

    8主要戰鬥

    豐島海戰

    豐島海戰發生於清光緒二十年（1894年7月25日）清晨，日本海軍在朝鮮牙山灣口豐島西南海域襲擊中國海軍艦船的一次海戰。這是是一次日本首先挑起的戰役，並因此清朝與日本正式宣戰。

    1894年7月21日，李鴻章派遣大同總兵衛汝貴、提督馬玉昆率領清軍搭乘輪船從大沽口出發，至鴨綠江大東溝登陸。期間，北洋水師的「濟遠」、「廣乙」和「威遠」三艘軍艦從威海衛出海護航，另派小型炮艦「操江」運載餉銀軍用物資，和另一艘租用英國的運兵商船「高昇」同行。

    但是，「操江」和「高昇」的開船日期被日本間諜得知，並發電報報告了日軍大本營。

    日軍大本營在得到情報後，派遣日本聯合艦隊第一遊擊隊的「吉野」、「浪速」、「秋津州」航行至北洋水師經過的海面，伺機發動襲擊。

    1894年7月23日，北洋海軍艦隻抵達牙山。無防護巡洋艦「威遠」由於戰力單薄，被先派回國。?7月25日凌晨，「濟遠」和「廣乙」也出發回國，但是在清晨5點，遭遇到了日本聯合艦隊的這3艘快速巡洋艦。

    日本軍艦仰仗艦速快，火力強，速射炮多的優勢條件。採用「一舷齊射」的戰術，向中**艦猛烈開火。「濟遠」和「廣乙」奮力還擊，但是由於實力相差懸殊，兩艦均遭受了猛烈的炮擊，船體損傷嚴重。交戰中，「濟遠」的大副、二副全部陣亡，隨即管帶方伯謙下令撤退。而「廣乙」欲孤注一擲的利用黑煙掩護，發射魚雷，卻被炮彈打壞魚雷發射管，船體嚴重傾斜，並且炮彈已然用光，已經無法繼續作戰，所以管帶林國祥下令撤出戰鬥。日軍認為「廣乙」船體已經毀壞，所以沒有予以追擊，「廣乙」在撤出戰鬥後，在朝鮮西岸的十八家島擱淺。後為日軍擊毀。

    「濟遠」在撤退中遭到了日艦「吉野」的追擊，期間，管帶方伯謙懸掛了白旗和日本軍旗，希望日軍不要繼續追擊。但是日軍認為「濟遠」雖然懸掛的白旗，但是並未停止航行，所以在並沒有停止追擊。這時，「濟遠」艦上水手自發組織了反擊，並擊中了「吉野」。對於尾炮炮擊的效果，有好幾種說法：方伯謙在回到威海之後稱「我船後台開四炮，皆中敵要害擊斃敵提督及大小官員數十人」]?，水手王國成則記述「第一炮擊中舵樓，第二炮沒爆炸，第三炮沒擊中，第四炮擊中敵艦的側面」?；「濟遠」的洋員則說「吉野」是小有損傷，這個和「吉野」的戰鬥記錄相吻合「一枚炮彈在舵樓爆炸，打壞了一些信號索具對方150毫米火炮又射出一枚鐵彈，擊中一台發電機一隻鐵彈又擊中舷側。」無論何種說法，「濟遠」最終擺脫了「吉野」的追擊，逃回了中國。

    但是「操江」和「高昇」卻沒這麼幸運，海戰後期，這兩艘船不幸駛入戰場。木質炮艦「操江」隨即被「秋津州」攔截後俘虜，船上的餉銀和物資均被日軍截獲。在前方吃緊和北洋水師經費短缺的情況下，這些物資不僅沒有派上用場，反而充實了日軍的倉庫。而「高昇」號雖然是租用的英國商船，但是由於搭載了大量清軍，所以仍然被日軍「浪速」野蠻擊沉。船上的清軍陸軍不肯投降，高聲叫罵日軍，並用步槍和山炮射擊日艦，雖然最終全部殉國，但仍不失軍人的血性。「高昇」的英國船員在表明不代表立場之後，則被「浪速」救起。