大道小說網 蔣光成:天 路 文 / 茅盾文學獎

    建設青藏鐵路，是黨中央、國務院做出的重大戰略決策，是西部大開發的一個標誌性工程。是我國三代領導人和幾代鐵路建設者的夙願。青藏鐵路的建成，不但填補了我國西部鐵路網的空白，形成了北京——蘭州——拉薩的運輸大通道，而且對促進西藏和青海的資源開發，加強西藏和內地的聯繫，增進民族團結，維護社會穩定，都具有重要的政治、經濟意義。

    青藏高原以浩莽雄渾、氣象萬千、多彩多姿而令人神往，又以高寒缺氧、氣候多變、環境惡劣而使人畏懼。在這片世界上面積最大、海拔最高的莽莽高原上修鐵路，不僅在中國鐵路史上前無古人，就是在世界鐵路建設史上也絕無僅有。面對諸多世界性的工程難題和人類生理極限的挑戰，中國鐵路建設者用科學、智慧和意志譜寫出了可歌可泣的英雄詩篇。

    青藏鐵路西寧至格爾木段1958年開工，幾經周折，於1979年鋪通，1984年交付運營。限於當時的經濟實力和高原凍土等築路技術難題尚未解決，格爾木至拉薩段被迫停建。1994年7月，在中央第三次西藏工作座談會上，中央明確要求做好進藏鐵路方案研究；2000年11月，中央作出重要批示，指出修建青藏鐵路是十分必要的，應該下決心盡快修建；2001年2月7日，國務院總理辦公室就批准青藏鐵路立項作了明確指示；當年6月20日，總理辦公會議審查批准了青藏鐵路可行性研究報告，同意開工建設。自此，青藏鐵路格爾木至拉薩段建設全面拉開序幕。

    長篇小說《天路》的創作，就是基於這樣一個歷史背景。

    圍繞著世界上海拔最高、里程最長的高原鐵路——天路的修建，除了南極和北極之外的「地球第三極」青藏高原，再一次成為舉世矚目的焦點。常璐、韓江雪、冷楓、上官白雲、川仁卓瑪、薩那措和索瑪等人面對世界屋脊生理極限、高原凍土、生態環境保護這三大難題的挑戰，在這片離天空、離太陽、離自由最近的地方，演繹出了一幕幕悲歡離合的事業、信仰、命運和愛情故事。這裡有他們血性的流瀉，這裡是他們成功的血地，這裡有他們的婚姻組合，這裡成長著他們生活的真實。茫茫雪域的博大、磅礡，讓他們共同在世界屋脊上書寫著人生的傳奇，領略著大地上千年不變的靈魂之舞。

    天路沿線，寂寞的草原支撐起一片寧靜的天空，一望無垠的綠，透天的藍；幾頭犛牛和散落的羊群自天邊移來；風中的樹，在溫馨的回憶中，如同歲月翻過的書頁，有一種飄來的芬芳……尊貴、從容、博大，以一種舒緩的方式敘述著生命的整個過程。

    常璐是天路建設前線指揮部指揮長。面對世界屋脊的挑戰，他採取種種措施，克服諸多難以想像的困難，最終完成了世界上海拔最高、里程最長的高原鐵路——天路的修建。在施工過程中，他多次與天路建設指揮部副總指揮樊江波、老一代工程師韓雲飛、天路建設前線指揮部總工程師韓江雪就工程沿線征遷、凍土施工、高原環保等問題在技術、指揮協調方面發生激烈爭執。作為工程施工的具體執行者，受過高等專業學習的常璐，按照改革創新的思路，使天路的建設得以安全、環保、科學地進行，他的一系列做法最終獲得了樊江波、韓雲飛和韓江雪的認可。但是，正是他的這種視天路建設為生命的工作方式，使他的婚姻遭受了一系列的打擊。就在天路即將貫通之前，一次施工搶險，使他永遠長眠在了青藏高原這片熱土上。沿線因天路建設而受惠的藏民們第一次為一位漢人舉行了天葬。

    韓江雪是天路前線建設指揮部副指揮長兼總工程師。一個因為愛情獨上雪域高原的情感獨旅者。愛的遭遇，讓他成為天路最堅決的建設者。

    冷楓，一個把事業看得比生命還重要的女人。她用女人特有的柔性，不停地為自己樹立起一個又一個的奮鬥目標，併力爭去完成它。這種傳奇的經歷，使她和常璐走到了一起。他們婚姻的組合，注定了命運的大喜大悲。

    上官白雲，一個生活中非常現實的女人。韓江雪很愛她，她也渴望愛情。但她始終不能明白韓江雪對她的那份感情到底是父愛，還是男女之間的愛情？她想改變他，卻總感到力不從心。正當她絕望地離他而去，執著地來到青藏高原時，她在驚歎茫茫雪域的博大、磅礡的同時，卻時常被常璐的浩氣、執著、堅韌和信念所感動。當常璐傳來噩耗，她決定留下來，為常璐守候一生。

    川仁卓瑪，藏族姑娘，世代居住在青藏高原。由於天路的修建，讓她長期封閉的思想轟然洞開。她嚮往外面的世界，夢想著有一天，自己會融入藍的天、綠的水，和生活的真實站在一起。那「一望無垠的綠，透天的藍」，讓她感覺到了視覺的疲勞。就在她打算嫁給韓江雪之際，才發現他是自己同父異母的弟弟。

    薩那措，虔誠的佛教聖徒。他渴望得到幸福生活，但卻祈求神的庇護；他深愛著川仁卓瑪，卻沒有勇氣表白。他知道，自己所攢的錢，是用來去聖城朝拜的，怎麼能拿來結婚呢？站在川仁卓瑪面前，他無言以對。

    索瑪，川仁卓瑪的母親。一個藏民利益的具體代表者。她親眼目睹了天路兩代人的建設風采。在天路的建設中，她為天路這個浩大工程的磅礡氣勢所折服，在她的內心世界發生了巨大的嬗變。天路的建設完成了她畢生的夙願，她感激不盡。臨終前，常璐為她彈奏的那曲《媽媽偉大》，讓她含笑而逝。

    韓雲飛，韓江雪的父親，天路的第一代建設者。心繫天路建設四十餘載。由於他與妻子、索瑪和上官白雲母親的感情瓜葛，韓江雪和他父子誤解很深。歲月成了他們感情修復的最好佐證，讓韓江雪最終理解了父親。

    樊江波，天路建設總指揮部副總指揮長，老一代天路建設者。他有魄力，卻在用人上獨斷專行、家長做派。但在高原的洗禮面前，他又敢於直面自己的過失，成為天路老一代建設者的典範。

    在《天路》建設過程中，以常璐、韓江雪、冷楓、韓雲飛、索瑪等兩代人的人生遭遇為主線,表現了在青藏鐵路從勘測、設計，到先後參與的蘭州至格爾木、格爾木至拉薩段施工建設的歷史背景和艱難曲折的歷史進程中，人格、人性的嬗變以及精神困境中的出路和命運走向,以及小說主人公在遭遇人生挫折和困難面前,自強不息、矢志進取的魄力，執著、隱忍和善良的個性。

    整部小說同時還貫穿了藏族傳統文化對青藏高原地理環境的解說，對青藏高原這片土地具有極高的神聖化。

    在蒙藏大師眼裡，青藏高原是一方高潔神聖之地。它地處地球最高點，高山巍峨，白雲環繞，群山連綿橫亙，每一山系都有神山矗立，天神以山為階梯，上下往返於天地間。它是地球東部眾水發源地，孕育了包括東方漢地、南方印度及高原本地的文明生長。

    藏族是居住在青藏高原上的主體民族，藏傳佛教影響滲透於社會生活的各個方面，從而形成了不同於別的民族的民俗風情和審美情趣，舉凡服飾、飲食、居室、婚喪、節日娛樂等等，都為我們演繹出藏族豐厚的歷史文化的變遷與昇華的過程。

    藏傳佛教無論在形式或內容上，都與吐蕃佛教在300多年的發展中有著千絲萬縷的聯繫。它們互相吸收、互相接近、互相融合，並隨著封建因素的增長，完成其西藏化過程，形成既有深奧佛教哲學思想，又有獨特西藏地方色彩的地方性佛教。

    藏族人的禮儀中最為普遍的是獻哈達。凡迎來送往、拜會尊長、婚嫁節慶、覲見佛像等，都要獻哈達。以此表示純潔、忠誠、尊敬、祝福、吉祥。在藏族地區，很多習俗都是與宗教聯繫在一起的。無疑，小說的主人公常璐成為青藏鐵路建設中接受哈達最多的主角。

    整部小說旨在用直接、純粹、鮮活的敘述方式,還原在青藏鐵路建設中生命的真實與感染力。

    天路的修建，正如作者在小說開篇時所述：「雪域，是一壺溫燙過的酒，細細飲嘗，便能品出淡淡的鄉愁……」

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